忒忐忑的大鸟
太榆同城化是指山西省太原市和晋中市榆次区的城市一体化进程，是山西省在中部崛起背景下提出构建太原经济圈的重要组成部分。
1.经济：北京、上海、深圳广州四大城市为核心的京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大先发城市群，占到了我国近四成的国民经济总量。而2018上半年城市GDP百强榜排名中，太原仅位居第62位。
2.产业转型升级有没有亮点，2015年至今，太原GDP增速已连续11个季度保持7%以上增长水平，已连续4个季度稳步提速。今年上半年9.1%的增速是2015年上半年以来首次重返9%以上的增长区间，是2015年上半年以来连续13个月的最高点。高增长的背后，是一连串的“第一”：全市GDP、规模以上工业增加值、固定资产投资等主要经济指标增速全省居首，规模以上工业增加值和固定资产投资连续三个月稳居全省第一，太原经济占全省的比重也由先前的不足20%上升到23%以上。
3.人们的思想转变问题，
先讲两个故事听，一位晋中的司机在太原违章被罚款了，就和太原交警说好话：“同志，咱们都太榆同城化了，还罚什么？”，交警瞟了司机一眼，“同城化？你说说，太原的车牌开头什么字母？”，司机说晋A呀。“你的车什么字母？”司机没话说了，因为，他的车是晋K。
还有一次，前两年，和一位在太原上班的晋中大姐聊天，我猛表羡慕，夸大姐有前瞻。谁知大姐叹了口气，说，什么前瞻？想让孩子在单位附近的学校上学，却因为不是太原户口被拒了。
小狐狸的作品
阻碍太榆同城化的主要原因是：
1、省内行政、区划设置滞后，几十年没有突破性进展，总在框框内小打小闹，力度太小。
2、太原和榆次各自现有区域发展都不充分，何谈同城。比如说太原，城中村改造也就是这几年才有明显进展，清徐和阳曲撤县变区也刚刚提出，古交也是太原人可连个公交优惠都享受不上，娄烦还是国家级贫困县，再谈其他就没啥意思了。
太榆同城化需要顶层设计，二市积极对接，建设发展规划才能通盘考虑。
茗茶泉水
1.行政体制。
榆次区并入太原，那么晋中地级市驻地要搬迁，目前晋中地界内没有相应规模的县市能承载，规模都太小。而且很多晋中官员都在榆次区安家，大规模搬迁人的主管阻力会很大。
2.机场
机场正好卡在两城之间，城市发展到附近就没法发展了，噪音，限高，都限制着附近地段的建设。
rexrex123
太榆同城主要的障碍还是官员的问题，官本位，没有地方安排，怕降了级，老百姓没有问题，那里也一样，主要就是官的问题，他们才是最大的阻力，才不管什么发展不发展。
手机用户11016345364
啥时候公交卡通用了就无障碍了。坐过车牌是太原的902路公交。司机喊道：拿手机刷乘车码的，太原的公交不能用，刷支付宝。
芳华159480728
龙城大街不通
名谦大街不通
龙湖大街不通
迎宾街不通
武洛街不通
机场不搬迁
怎么同城化？
水良112803846
主要原因是:太原想要，晋中不放。
静静的胖子902
主要是国务院没有批
