隨著中國的經濟的快速飆升，汽車也不再是個稀罕物，逐漸成為了人們的普通代步工具。也正因為汽車使用的越來越頻繁，所以省油的車更加受普通民眾的青睞。可是，大多數駕駛員買車後察覺到，車的吃油量似乎是在隨著車齡逐年遞升。耗油量的上升肯定是有原因的，一些零件的損耗是主要原因。
車胎問題
根據經驗，普通汽車的車胎胎壓維持在2.5上下就蠻好了。偏低的話會十分費油，而且也費胎。因為過低的氣壓會使輪胎與地面的接觸面積增大從而增加阻力。這就會增加油耗和輪胎的磨損。這也是很多新手容易忽略的問題，那麼每次開車前可以留心一下輪胎的情況，及時的解決毛病。
燃油濾芯
用久了也會出現變髒和堵塞，會增加油耗。它的主要作用是過濾掉雜質。按時的檢查更換一下是很必要的。免得多花冤枉錢。
積碳
積碳不只是容易造成環境汙染，還會增加發動機的磨損，這也會引起油耗增加。在進行汽車保養得時候不能忽視了清理積碳。
車載空調
空調的使用在炎熱的夏季是必不可少的，空調的動力需要燃油的供給，所以燃油量當然會增加。在使用時如果注意到一下幾點，可以有效降低油耗。汽車發動前，不能立馬開啟空調，要先讓空調預熱一會，達到穩定狀態後再開空調，會減少發動機的損耗，間接或者直接降低油耗。除此之外，空調的通風口也要保持通暢，這也會提高空調效率，減少油耗。
噴油嘴和火花塞
這是發動機的核心部件，一般是不會有太大問題。一旦出現問題就會嚴重影響汽車性能。但是因為長期的反覆運作，不可避免的會出現損耗，這會引起發動機燃油燃燒不充分，也會導致汽車動力不足，更有甚者是汽車啟動困難。老司機的建議是噴油嘴一般是三萬或四萬公里保養一次，高性能的車，因為噴油精度的要求，會規定更短的清洗週期，而火花塞根據材質不同會差別很大，如果是原廠的，4S店會有要求，如果是自己換的，根據使用情況來判斷吧。
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