Z炫6
一個城市需要找準自己的定位。在我看來，光憑自身目前自然發展，很難形成區域經濟中心，只會被省內兄弟城市越甩越遠。省級政府主導來建設成政治中心目前來看不太現實。所以註定淮安很難發展成大城市。
城市的根本是人，沒有人就是一座空城。但目前嚴峻的形勢是淮安是人口淨流出城市，人才都在往蘇南上海跑。政府寧願把錢花費在有軌電車這種高價形象工程上，而不願意吸引應屆生來淮創業定居。而武漢作為省級城市都可以做到通過補貼，應屆生買房8.8折。淮安作為蘇北城市，先天對於蘇南上海的高科技人才企業吸引力就比較弱。那政府何不把目光放在西北等二線省份優秀企業人才來淮定居工作？有了人才有未來。
賣地帶不了經濟的持久發展。不可否認這幾年通過賣地，城市市容市貌得到了較好發展。但當全民投身炒房，把錢全部投在冰冷的房子上，揹負一輩子的貸款，還會有什麼閒錢消費？城市的經濟哪裡還有活力？一味的劃板塊，炒學區房、生態新城、高鐵新區究竟為了賣地還是發展經濟？
發展服務業旅遊產業任重道遠。淮安無名山大川，人氣話題歷史名人也少之又少。西遊文化產業感覺遠不如連雲港花果山來的名氣大。去老子山泡溫泉，能不能修一條寬敞的路方便自駕出行？在鄉間坑坑窪窪的公路上顛簸堵車了個把小時，還有什麼心情泡溫泉？
最後，作為一個淮安土著，當然希望淮安越來越好。淮安沒有太多的潛力成為一個經濟發達的大都市，但很有潛力成為一個氣候適宜、生活節奏慢、交通便利的宜居城市。比不了蘇南上海的快節奏，那我們就發展醫療、整合自然環境以慢節奏來吸引人來度假養老。再說了還有美味的淮揚菜和小龍蝦。想象再放大，說不定未來時速四五百的交通工具出現，淮安生活，上海工作也不是沒有可能。
LF嵐楓
忍不住答一發，觀點可能跟多數人不大一樣。
1.如果題主所說的潛力是淮安能否成為一二線城市，那我覺得肯定沒有這方面潛力。
淮安經常宣傳自己是運河四大都市，現在來看似乎是在蹭其他三個城市的熱度。但放在歷史角度，四大都市還是稱得上的。想當初中國第一條鐵路，第一條電報線都曾計劃從北京至清江浦。不過，說來也有意思。淮安當時的繁華並不是建立在大運河淮安段暢通基礎上的，恰恰相反，淮安是大運河的重要堵點才造就了當年的繁榮！運河到了淮安段，運力大打折扣。所以，人們不得不捨舟登陸，換馬車北上。這一折騰，住宿，餐飲，交通就都帶動起來了，必然是南北交通大碼頭。但是，現在的淮安已經完全喪失了交通樞紐地位。儘管有在建和規劃中的高鐵，建成後自然會便利本地人外出，但高鐵並不會給淮安帶來額外的繁榮，因為，萬千人流已經沒有了在淮安停駐的理由。高鐵對於淮安，到底是一個輸水管還是放水管，還有待觀察。
2.淮安有機會成為區域特色宜居城市。
隨著交通的不斷便利化，淮安距離南京等城市顯得太近，近到基本失去了成為另一個南京的可能性。但是，淮安居江蘇之中，緊鄰大城市。河湖眾多，自然環境底子好。如能打造成為江蘇休閒度假區就完美了。
960萬平方公里的土地，不可能每一處都納入大都市。與其高不成低不就，不如及早找準定位，儘快發展出自身的特色。
地主不幹活
本人目前在鹽城上班、老婆在淮安上班，估計我以後也會定居在淮安，所以我來嘗試回答一下這個問題。
首先，看一下目前淮安的地位
可見淮安在江蘇省GDP地位還是比較低的。
那麼未來的發展潛力在哪裡？
個人認為淮安的潛力在周邊地區的發展和江蘇省的總體發展，這樣它的地理位置優勢才能體現出來，做強交通樞紐地位。
淮安地處江蘇省長江以北的核心地區，臨江近海，為南下北上的交通要道，區位優勢獨特。是江蘇省的重要交通樞紐，也是長江三角洲北部地區的區域交通樞紐。
可以從兩幅圖中，淮安的未來交通地理位置還是非常不錯的，連接江蘇省的東西南北，可以做江蘇省的“”鄭州“”。
南北連接蘇南和蘇北，東西連接沿海和內陸。南有長三角、北有徐州；西有安徽、東有濱海港。
我是90後不成熟胖大叔，以上只是個人觀點，我在美麗的黃海之濱回答您的問題，歡迎各位關注、評論。
90後不成熟胖大叔
我是淮安人，在南寧市上學。我明確的說淮安有！但是城市的最大規模差不多也就是二線城市。
我不知道大家有沒有發現這樣的現象，淮安的主城區的建築物越來越高，淮安拍照的豪車越來越多，淮安人民的素質也在提高，我在外地上學，我每次回來都感覺到家鄉巨大的變化，特別是開發區的變化！
省裡的定位是蘇北中心城市，既然省裡已經確立了這個目標，所有淮安的發展不會差，問題是如何發展，怎樣發展，現在市政府改革呢第一手就是拆棚戶區，雖然很多人詬病，但是這是所有城市發展必須經歷的軌跡，拆棚戶區擴大城區的範圍！政府也在積極招商引資，加油吧，家鄉！
詹斧扣籃
其實我覺得任何一個城市發展都是靠吸引人才發展起來的，沒有實體支撐的城市建的再漂亮也只是當政者的面子工程，藏富於民才是正確的發展之道，我覺得定位的再好也不如招商引資的優惠政策加大，吸引大的企業來淮建廠發展，增加就業機會，讓淮安變成淨流入人口城市，這樣才利於長久發展，淮安沒山沒水，總覺得發展旅遊找不出自己的特色，西遊記樂園我看完全是在畫餅。實體經濟終究是一個城市的命脈！當淮安在過年時也變成一座空城也就成功了！
嚴偉先生
淮安現在得確不太發達富裕，隨著社會的發展和進步，未來的淮安將會發生天翻地覆的變化，到那時候淮安就在也不是現在的樣子了。未來淮安將是一個文明非常適宜居住的好地方，高樓大廈林立，交通方便快捷，現代化商物樓，現代化醫院和學校，小區文明又幹淨，到處都有大型體育運動場，現代化舒適的地鐵，人民群眾生活富裕幸福，社會文明又和諧，美麗的淮安將成為江南現代化城市。
冰鎮啤酒16898036
判斷一座城市有沒有前途，本人就一個指標: 省內是不是前三名城市？如果現在還不是，未來有沒有可能突破進入前三名？如果沒有，洗洗睡吧。淮安將來可能進江蘇前三嗎？前六都很難！很難！很難！——所以淮安沒前途。注意，這是指無法超越，本身還是會繼續發展的。
蘇州大老虎76854161
還是可以的，現在淮安高鐵新區已開始規劃，洪澤新區的也在大力發展旅遊，方特現在也在洪澤開始建設，雲軌的一階段也開始試運營，如果真像傳說的中西部再遷移幾十萬人口到淮安，相信淮安的發展還是不錯的
淮安小報
我覺得城市發展地理位置和國家支持力度有很大關係 例如蘇州和雄安 如果上面兩條都不佔有 那就看城市的管理者的能力魄力 也可以從身邊的基礎設施建設質量和市民的生活狀態來判斷管理者的水平 從而瞭解城市有沒有發展潛力活力
