一大波好消息來了
東莞未來十年的軌道交通建設
總體目標出來了
以後出行簡直是太方便啦
趕緊來先睹為快吧！
這些重大項目兩年內就能完成
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莞惠城軌東莞段
不久前，莞惠城際鐵路東莞市道滘鎮至常平鎮路段正式開通運營。至此，廣莞惠城際鐵路東莞至惠州路段除了東莞西站（望洪站）和惠州北站之外，其餘車站全部竣工通車。
▲東莞西站站前廣場的綠化工程已經有模有樣
贛深客專東莞段
贛深客專東莞段長約28公里，經過謝崗、清溪、樟木頭、黃江、塘廈等5鎮。
贛深客專（贛深高鐵）全線共設車站14座，其中利用既有站2座，為贛州西站、深圳北站；新建車站12 座，分別為信豐西站、龍南東站、定南西站、和平東站、龍川西站、東源站、河源東站、博羅北站、惠州北站、仲愷站、塘廈站、光明城站。
塘廈站將成為贛深客專廣東段8個車站中，規模僅次於惠州北站的第二大車站，比1萬餘平方米的虎門高鐵站大得多哦。
深茂鐵路東莞段
深茂鐵路（深圳－茂名）是國家沿海交通運輸的發展大動脈，全長390公里，東起深圳北站，途經東莞、廣州、中山、江門、陽江，終於茂名站，全長390.1公里，設計時速為200公里/小時。
深茂鐵路設有東莞虎門站！東莞與茂名之間的鐵路運行時間，將由5小時以上縮短至2.5小時左右。
東莞↔茂名：2.5小時
深圳↔茂名：3小時以內
東莞↔湛江：2.5小時左右
東莞↔陽江：約2小時
深圳↔湛江：3.5小時
佛山↔茂名：3小時
城市軌道 1 號線一、二、三期
途徑東莞十個鎮街，設站21座
（東莞地鐵1號線走向及站點示意圖）
東莞地鐵一號線途經洪梅、望牛墩、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個鎮街（園區） ，設站21座！
東莞1號線二期將銜接廣州地鐵5號線！
也就是說
以後從廣州去東莞
搭地鐵就可以啦
中南虎城際東莞段
中南虎城際（中山-南沙-東莞虎門）全長約54km，並與規劃的虎龍城際（東莞虎門-深圳龍崗）連接。
在東莞將規劃三個途經站點，分別是虎門北站、虎門商貿城和松山湖企業總部。其中，在虎門北站與東莞地鐵2號線交匯，在虎門商貿城與穗莞深城際鐵路交匯，在松山湖與東莞地鐵3號線交匯，在塘廈東莞南站與東莞地鐵1號線支線，贛深高鐵交匯。
城市軌道 2 號線三期
2號線三期延伸線路起點為長安新區站
終點為莞深邊界
擬與深圳20號線銜接
線路全長2.0km，設站1座
佛莞城際鐵路
廣州至東莞全線設7個站點
佛 莞城際鐵路廣州至東莞段全線共新設7個車站，即廣州南站、長隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官橋站（高架站）、蓮花站、麻涌站（高架站）、望洪站（東莞西站）。
穗莞深城際
該項目線路走向起於廣州，經東莞至深圳機場（預留延長至深圳福田中心區）。在中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎門、長安都有站點。
全程僅需1小時，每兩三分鐘就有一趟車，以後去深圳廣州方便很多，半個小時內搞定。
以後從東莞去廣深、甚至出省
或者從外地來東莞參展、逛展
都會省下不少的時間
“嗖”的一下就到啦
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