作為中國首個豪華SUV品牌，WEY收到了廣泛的關注，而其中既有讚美，同時也不乏質疑之聲。不知不覺之中，WEY已經走過了一年時間，磚叔在11月15日有幸參加了WEY品牌一週年慶典活動，接下來就跟隨磚叔一起來看看這一年WEY都經歷了什麼吧。
首款車型VV7定位自主豪華SUV。VV7採用了跑車化的設計風格，車頭部分採用了“黑豹式”仿生設計，結合豎形燈組更具衝擊力。第一眼看上去，VV7顯得與眾不同，且很有高級感。
注意事項：由於本身VV7的車重較大，在城市工況的油耗表現還有很大提升空間。
-VV7頭條-
VV5作為WEY家族的第二款車型，它的尺寸與哈弗H6基本相同，但卻多出了國產車少見的豪車範兒。不誇張地說，在中國品牌同尺寸級別的車型中，VV5 s就是一個頂配車型的存在。無論內飾的用料、配置、隔音，還是設計，在同價位SUV中，都有較強的競爭力。
注意事項：目前VV5只有兩款配置，可選餘地較小。
從4月VV7上市，8月VV5上市，目前來看WEY取得的銷量成績還是相當出色的，截止到10月份，WEY品牌的總銷量已經突破5萬臺，目前VV7和VV5的單月銷量也都已經突破8000臺，目前新車還在產能爬坡時期，相信未來銷量表現還會更加出色。
在本次廣州車展上，WEY品牌的插電混動SUV——WEY-P8將會正式亮相，新車基於VV7打造而來，預計將於2018年第一季度正式上市，WEY的純電動概念車XEV也將會在車展正式亮相。同時，在明年還有將會VV6車型將會發布。
目前WEY的全國經銷商只有70餘家，很難滿足消費者的需求。目前VV7、VV5等車型購車基本都需要等車，希望未來能夠加快經銷商網絡建設，緩解購車難的情況。
不管是VV7還是VV5，配置選擇餘地比較小，VV7同一配置只有三款，VV5只有兩款，兩款車目前只有2.0T+7DCT的動力配置，希望WEY在不斷推出新車的同時，能夠儘快讓在售車型配置儘可能豐富一些。
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