山東富鑫汽車科技有限公司：大家是否還記得，2年前在朋友圈中刷屏的過期疫苗事件《疫苗之殤》？
疫苗之傷
某地商販以低價代理疫苗然後銷售到內地各省，由於為了省成本，在運輸過程中商販們根本沒有將這些批次的疫苗冷鏈運輸，導致大部分疫苗“失效”，其中包含了流感、乙肝和狂犬病等25種小孩子必打的疫苗。
雖然其中的報道是2013年到2016年之間的，存在不少爭議，但當時確實引起了人們對於國產疫苗問題的巨大關注。
然而，正當國人們以為“疫苗之殤”事件後，有關部門和有關企業能重新重視起中國的疫苗產業時。這次長生生物的假疫苗事件再次將我們的期望與信心打擊到冰點！
疫苗
作為汽車行業從業者，我想從醫藥行業冷鏈運輸的角度來看待一下問題。
總體來看，國家對醫藥行業越來越重視，這是關係到中國百姓生命健康、關係到中國人體質的重要行業。
事實上，隨著經濟持續穩定的發展和人們對醫藥消費要求的提高，整個醫藥市場的規模逐步擴大，我國已成為全球第三大醫藥市場。最新公佈的《2017年中國醫藥物流發展報告》顯示，2017年我國醫藥物流總額3.02萬億元，同比增長11.3%。按照每年8%的增長速度計算，預計到2020年，我國醫藥物流總額將達到3.8萬億元，而冷鏈運輸的藥品市場規模或可達到1200億元。
2017年5月3日，《醫藥產品冷鏈物流溫控設施設備驗證性能確認技術規範》(GB/T34399—2017)國家標準在京發佈，該標準規定了醫藥產品冷鏈物流設計的溫控倉庫、溫控車輛、冷藏箱、保溫箱及溫度監測系統驗證性能確認的內容、要求和操作要點等。
醫藥冷藏車
與此同時，國家郵政局局長馬軍勝在2018年第5次局長辦公會上強調，引導快遞企業加快冷鏈、醫藥等高附加值業務。業界專家對此分析認為，隨著標準政策的確定，醫藥產品冷鏈物流的競爭將更加標準化，企業也將根據國家標準，針對作業設定物流過程中的溫度，以降低物流成本，提升服務品質。
“當前，我國的醫藥物流仍存在標準化覆蓋率比較低、標準不統一、實施困難等多方面難題，阻礙著醫藥冷鏈物流標準化的推進。”中國物流與採購聯合會副會長兼秘書長崔忠付對我國醫藥冷鏈發展的狀況表現出擔憂。
事實上就是，我國醫藥行業冷鏈運輸的實行舉步維艱，主要是考慮到採購車輛的成本問題。
“我國冷鏈物流設備企業標準各家不一，相互合作時，經常重複認證，不僅影響整個流通效率，也增加了企業的成本。”一家醫藥企業物流部門的相關負責人何先生向採訪記者表示。
客戶看車
在記者採訪中瞭解到，受困於標準化的影響，很多醫藥冷鏈企業尤其是第三方物流企業不敢貿然加大投入，擴大企業發展。
事實上，為解決我國醫藥冷鏈物流參差不齊的現狀，國家相關監管部門為此制定了多項標準，對“冷藏冷凍藥品的儲存與運輸管理”“溫溼度自動檢測和驗證管理”等方面進行了明確規定，要求進行標準化。
富鑫冷藏車
“這些政策的出臺，說明了國家已將醫藥冷鏈物流的標準化提到了很重要的位置。醫藥冷鏈物流與一般的物流相比，在設備和運輸流程上都要求極高。任何一個節點都可能出現問題，斷鏈的風險隨時存在。因此，醫藥冷鏈物流實現標準化尤為重要。”山東大舜醫藥物流有限公司董事長陳震對此分析認為。
一家醫藥企業物流部門的相關負責人何先生也認為，相關標準化政策在一定程度上加大了藥品流通企業或第三方物流企業的運行成本，但站在可觀的角度上看標準化的實施的確會促進我國醫藥冷鏈物流行業標準化，給整個冷鏈系統帶來深刻性的改變。
富鑫汽車
醫藥冷鏈運輸附加值很高，但運輸要求以及所存在的風險指數同樣很高。“醫藥冷鏈運輸，要求企業要做到精準配送，一不小心就會造成藥品汙染，產生不良的社會影響甚至危及公眾的生命。這意味著對醫藥冷鏈企業運輸中的資源整合提出了較高的要求。
山東富鑫汽車科技有限公司坐落於美麗的山東濰坊是一家專用車生產廠家：主營混凝土攪拌車，冷藏車，環衛車，灑水車，改裝特種車等等的專用車輛改裝基地，傳動軸及吊架總成適用於各類輕卡，重卡，裝載機，挖掘機等等，也可來圖來樣訂製加工生產
閱讀更多 攪拌車減速機傳動軸 的文章
