法系車在國內不吃香已經是不爭的事實，其實，相對於德系、日系，法系車還是有其獨特之處，比如在外觀設計、底盤以及內飾等方面，法系車確實能給人眼前一亮的感覺。不過，對崇尚中庸的中國人而言，這樣的風格有時顯得太過偏激。因此，法系車的銷量一直萎靡不振。而我們今天要說這款車，則是標緻旗下的一款緊湊級家轎，也是作為標緻的走量車型，該車便是標緻408。而在近期，全新408實車終於曝光，著實讓人眼前一亮。
現款408
全新408
改款全新408外觀的變化還是非常明顯，首先便是前臉，採用了標緻最新的家族式設計語言，大尺寸U型中網內部採用點陣式設計，周圍也加入了銀色鍍鉻飾條進行裝飾，看起來還是非常有質感。兩側大燈組造型類似於獅子的眼睛，加上下方貫穿式保險槓和大尺寸進氣口的點綴，更是讓新車充滿運動感。不得不承認，全新408在顏值方面相對現款車型而言確實有一定提高。
現款408
全新408
車尾相對於車頭而言變化並不明顯，最大的變化當屬尾燈，內部造型經過重新調整點亮後頗具辨識度。此外，下方保險槓採用了黑色塗裝，搭配上雙邊共兩出的矩形排氣裝飾條，在視覺上還是能給人眼前一亮的感覺。
現款408
全新408
來到車內，新車內飾也在此前曝光，整體設計和現款車型幾乎保持一致。三幅式多功能方向盤和嵌入式液晶顯示屏都是全車的標配。不過，換擋區域有了全新的調整，最明顯的就是配備了科技感十足的電子檔把。不僅如此，方向盤也裝備了換擋撥片，從這也不難看出全新408走運動路線的決心。
動力上，預計搭載1.8L、1.2T以及1.6T三款發動機，最大功率分別為136、139以及167馬力，傳動系統匹配5擋手動和6檔自動變速箱。值得一提的是，新車很有可能會新增匹配6擋雙離合變速箱的車型。當然，作為一款中期改款車型，全新408並未對懸架作出調整，依然採用的是後扭力梁式非獨立懸架，也就是“板車懸架”，如何能換上獨立懸架，相信其競爭力將大幅度提升。
當然，該車的價格也是大家非常關注的，現款車型官方指導價為12.97-18.97萬，不過在終端有著3-4萬元左右的優惠，入門車型起售價已經跌破10萬。全新408未來上市後售價區間應該不會有太大調整，但如果該車想走量的話，必須在價格上有所讓步，否則很難和同級別的日系、德系等車型抗爭，我們拭目以待！
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