要說在國內的豪華品牌，毋庸置疑，BBA肯定是最吃香的，由於進入國內較早，讓其早早在國人心中樹立起了豪華品牌的形象。再加上遍佈全國的銷售網絡以及完善的售後體系，都讓BBA成為眾多國人選擇豪車的不二之選。BBA的實力確實不俗，可是不少二線豪華品牌自然不甘示弱，頻頻向敵人發起挑戰。比如來自日系的一個豪華品牌——雷克薩斯，該車自進入國內至今，一直以進口的方式上市銷售，憑藉良好的品質贏得了十分龐大的粉絲群體。而我們今天的主角，則是雷克薩斯旗下的一款全新車型——ES，該車不久前已經正式上市。
全新雷克薩斯ES在外觀上儼然就是小號的LS，因此，如果對LS有追求，但苦於手頭比較緊，那全新一代ES無疑是最好的選擇。大尺寸紡錘形前臉頗具辨識度，中網採用直瀑式設計，看上去很有高級感。此外，兩側造型非常犀利，和中網的造型遙相呼應，進一步突出了該車的氣勢。
車身側面同樣非常流暢動感，多幅式輪圈、低趴的車身以及溜背的車尾，相信還是能迷倒不少年輕消費者。車身尺寸上，其長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距達到了2870mm，將近5米的車長，即便是沒有加長也讓其在空間上得到保障。
來到車內，全新一代ES內飾的設計同樣繼承了老大哥LS的風格，由於定位不同，其做工用料以及部分設計肯定和LS有較大的區別，但絲毫不輸寶馬5系、奧迪A6L等車型。三幅式多功能方向盤尺寸雖然不大，但握感非常紮實。中控臺一塊造型獨特的懸浮式液晶顯示屏也是該車的亮點，在空間方面肯定不會讓你失望。
動力方面，新車整體而言比較中規中矩，搭載2.0L、2.5L和2.5L混動三種動力供選擇。其中，2.0L車型匹配6AT變速箱，最大功率167馬力，2.5L車型匹配8AT變速箱，最大功率207馬力，2.5L混動車型匹配E-CVT無級變速箱，綜合最大功率218馬力。當然，2.0L+6AT的這套動力組合對於想要駕駛激情的消費者而言肯定是無法滿足的。即便是2.5L+8AT的這套動力，其調教也是以舒適平穩為主，相信對於買該車的大部分消費者而言，其追求的正是這種感覺。用當下流行的一個詞就是：佛系！
而在價格上，全新ES售價區間為27.9-46.8萬，28萬的起售價相對於一款車長將近5米的純進口車型而言確實非常實在。可以料想的是，全新的ES的上市絕對會給BBA帶來巨大的壓力，這次BBA也總算找到了對手。而究竟其未來如何，我們將持續關注！
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