三好「青年」長安第三代悅翔 八月上市唱「主角」

我等你。這三個字,我記不清自己說了多少次,想了多少遍。但不管怎樣,我還是會繼續說下去,想下去,等下去。只為了你的那一個承諾:在一起。終究是皇天不負有心人,長安第三代悅翔在外觀、內飾、性能等方面全面優化,預售區間為5-7萬元,將於8月份正式上市,終於等到你!

此外,預售期內訂購長安第三代悅翔,還可享受廠方贈送的6年或12次免費保養。她的魅力在哪裡呢?

姿態迷人 設計精緻

三好“青年”長安第三代悅翔 八月上市唱“主角”

全新亮相的第三代悅翔秉承“生命動感,智色雙旋”的設計理念,將“智能化”與“人性化”融入汽車造型設計,使入門級家轎呈現出卓越的寬綽感和品質感。沿襲長安家族化造型設計,第三代悅翔的“蝶翼式”進氣格柵造型,加之L型LED日間行車燈的點綴,在沉穩中增添幾分雅緻。

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車身側面,雙腰線設計時尚運動,俯衝的姿態使第三代悅翔看上去衝勁十足;車尾層次分明、簡潔大方,翹起的小臀看上去很性感。不得不承認,家族化設計過後的長安車型,確實更加精緻、動感。

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第三代悅翔採用黑色深邃內飾,配合亞光電鍍、鋼琴烤漆、激光雕刻縫線等細節裝飾,觸感有所提升。

心悅誠服 三好品質

“好看、好開”是第三代悅翔的顯著特徵,但除此之外,第三代悅翔不僅沿襲了悅翔系列“省油”的優勢外,“省錢”和“省心”也是第三代悅翔的突出產品力。

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第三代悅翔搭載了由長安汽車歷時三年精心打造的1.4L和1.5L兩款發動機,具備“高性能、低油耗、高可靠性”的產品特點:自動擋車型搭載5速DCT溼式變速器,具備“高傳動效率,高燃油經濟性,綜合傳動效率≥90%”的特點;動力總成配合國際知名品牌德爾福智能怠速啟停系統有效降低怠速油耗,使得第三代悅翔百公里綜合油耗低至“5.2L”,百公里花費不到40元。

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遠超同級車型豐富配置:全系標配in Call智能系統、全新優化的7寸中控彩屏、百度CARLIFE手機互聯繫統、家族化動感UI,入門級經濟型家轎也能擁有非常豐富的智能化體驗;同時還搭載有坡道起步輔助、定速巡航、右側盲區監測、外後視鏡加熱等躍級配置,讓智能安全一路隨行。

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長安用“超值”配置為用戶提供一款幸福家轎,而精良的品質也使用戶更省心。第三代悅翔聯手博世、萬向等世界一流的供應商,共同提高了產品的耐久品質。如今的第三代悅翔,在繼承悅翔優異品牌資產的基礎上,緊貼消費者需求,打造了一部“好省油”、“好省錢”、“好省心”的“新三好精品A0級家轎”。

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定位精品家轎 與合資家轎扳手腕

《汽車年輪》注意到,近些年,各大廠商都在通過推出高端化轎車產品,以提升自身品牌的溢價能力,儘管幾萬元入門級的車型不再像以前那麼熱門,但競爭依舊是非常激烈的,在目前長安汽車的最新轎車品系中,除了有中高端B級車睿騁CC外,還有全新的逸動家族,那麼全新悅翔又將承擔什麼樣的角色呢?

三好“青年”長安第三代悅翔 八月上市唱“主角”

對此長安汽車總裁助理兼總經理葉沛表示:“此前的悅翔V3、V5都是定位為入門級家轎的產品。但隨著當下消費者購車理念的升級,人們不僅需要一款經濟可靠的車,同時還要滿足一定的智能化。至於第三代悅翔的定位就是基於這個標準,第一是入門,第二是精品,第三是要為這一級別市場的客戶提供更好的服務。”

事實上,長安老款悅翔已停產多年。根據長安汽車的產品佈局,未來第三代悅翔將與悅翔V3共同征戰小型車市場。而在目前的小型車市場,對標競品屈指可數,這使得很多人猜測第三代悅翔的主要競品即是吉利等自主品牌的旗下同級車型。

但在葉沛眼裡,第三代悅翔的目標遠不止於此。“第三代悅翔採用了第三代平臺化開發的全新產品,完全有別於入門級家轎的設計理念。上市後,它不光要與吉利這些自主品牌進行優勢比對,更要向同級的合資產品發起挑戰。”葉沛表示。

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另外,去年,長安汽車提出了“營銷變革”的口號,而今年將會是持續加大營銷變革的落地的一年。而隨著一些4P創新等新模式的應用和引入,逐步攀升的銷量成為變革起效的最好註解。數據顯示,5月份長安品牌汽車共銷售11.95萬輛,同比增長11.7%,其中長安品牌乘用車5月銷量達6.82萬輛,新能源汽車銷量7050輛。眼看就進入8月份,長安第三代悅翔的加入長安汽車的銷量令人期待!

《汽車年輪》認為,長安第三代悅翔除了出色的整體造型、豐富的智能安全配置、 5-7萬售價之外,在繼承悅翔優異品牌資產的基礎上,緊貼消費者需求,都達到了越級水準,無愧於國民家轎的新標杆,在八月份正式上市的她,值得大家等她,想她!


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