吉利博越頂配車怎麼樣?

青少年兒童教育


2018款1.8TD自動兩驅智尊型4G互聯版

2018款1.8TD自動四驅智尊型4G互聯版

我就說下大家比較關心的一些配置



後排出風口,關於後排的舒適性


懸掛形式前後都是獨立懸掛,這樣前排後排都舒適這,在不平坦的路就能體現出來了,非獨立的話過坑坑窪窪那個減震就比較硬,相對沒那嗎舒服


燈光方面,日行燈,自動大燈,前霧燈,自適應遠近燈都有,這方面也是比較齊的


胎壓監測,安全氣囊前後側都有,安全性能保障也不錯,還有防抱死這類的都有,360全景攝像,全景天窗都有


中控大屏,GPS主流配置都有,不過現在大家都用手機導航了,所以GPS可有可無


直噴,馬力槓槓的,大家最關心的就是價格,不同的地方優惠的幅度不一樣,落地大概得17左右。下面再來看看車型


正臉不錯吧,發動機的話大家可以放心,現在吉利的技術已經成熟很多了,2010收購沃爾沃之後就突飛猛進了


側臉

我也乘坐過博越,後排空間還可以挺舒服的,輪胎也大r19的,上高速穩穩的,動力絕對可以,不過蠔油就高點,畢竟動力嗎,具體油耗還要看怎麼開。有對比才知道好不好,就拿途觀來說吧,博越的有點是價格便宜一點高配的博越還沒低配的途觀貴,造型更時尚年輕化,功能也較多,途觀比較大優勢就是後排空間和發動機吧。

打字打到酸,大家給個贊,謝謝,歡迎討論評論留言,再次感謝


茶使我心曠神怡


車是好車。但是有些人喜歡拿那個被誇大的油耗來說事。我就說說博越油耗那點事。

我的是2018款博越兩驅頂配。目前是8724公里。小熊油耗測試9.3左右。表顯油耗8到9之間。

suv的油耗本來就比轎車高,更何況是這樣的車身重量,這樣的安全配置,這樣充沛的動力,所以我很滿意,科技感十足,尤其是360影像和ac自適應巡航,用著超舒服。走高速是非常棒的,有車道偏離預警,油耗低至7.3。

一到了市區擁堵路段,油表數字很快就上來了。

另外一點很重要,就是駕駛習慣,你必須知道,同一輛車,同樣的路況和距離,同樣的負重和天氣,不同駕駛習慣的駕駛員開出來的油耗百分之百不同。

作為一款suv,油耗在十個左右都是正常的,如果拿一噸多點兒重量的家用轎車跟suv比油耗的話,那簡直是無稽之談。

張口閉口就說博越油耗高的,和那些張嘴閉嘴就是吉利車都是水軍買的那些人,自己看看我發佈的視頻吧,因為我發的圖片你肯定會說是ps的假圖。











不努力就不要怨運氣差


1.先說一下吉利車的整體情況還有這款車的銷量:

吉利的車近兩年以來一直銷量很好,上市不到兩年累計銷量突破47萬輛銷量,直接證明了產品的性能,其中博越的銷量更是月月創新高,連續幾個月銷量破萬,已經將哈弗SUV拉下馬,成功登頂。

2.外觀

先上圖

全景天窗、2.7米軸距,尺寸方面絕對的大型SUV,辨識度很高,只用了家族最新的漣漪進氣柵,有六中顏色,其中鈦晶灰是新加顏色。這是外觀方面

2.性能

德國大陸的輪胎,電熱反光鏡,電熱座椅,7英寸顯示屏,智能操作系統很瞭解國人的操作習慣,方便國人使用。各種安全系統,輔助剎車,全方位的防護系統,360度全影像泊車。PM2.5環境控制系統,9個揚聲器,OTA升級服務,怎麼感覺這麼多功能,哈哈

3.價格

16萬,一般都會優惠,優惠後價格14萬左右

值得購買

希望可以採納,謝謝歡迎關注我的頭條,後面我會定期發佈CAXA CAD 表格,透視表,VBA方面的視頻,大家喜歡哪些方面的視頻,可以評論,私信我[玫瑰



Tony默然


買了兩年博越了,跑了六萬多公里了。雖然不是四驅頂配,但是也是買的兩驅頂配。

南方城市兩驅完全足夠,這幾年國產車,性價比,安全性已經做的非常好了,博越我買頂配一直沒後悔,畢竟性價比擺在哪裡了,博越的頂配比他的常規版本,多一萬多塊錢,但是全部增加的是安全性,部分還是沃爾沃的技術。

國產車性價比高,就買頂配,享受完全不一樣,同事被他鄰居忽悠的,根據以前買車的經驗給買的博越乞丐版,要啥沒啥,開過一次哪個車,我只有滿臉的同情。


胡志強24060001


博越其實非常一般,只不過吉利把面子工程做足了,加上比較給力得營銷,才賣的很火。 首先博越的底盤非常垃圾,俗稱豬大腸底盤,其實就是老舊得rav4改的,雜亂無章,我不是奇瑞的水軍,就底盤而言,奇瑞瑞虎7的底盤吊打博越,有興趣大家對比就行了 博越的發動機參數很高,但開起來提速卻很慢,自己的6at的變速箱也不給力,導致後來吉利都不想要了,賣給了雙林 總之,這車很垃圾。


分享到:


相關文章: