隨著近幾年國家經濟的發展，大家的口袋裡的錢也越來越寬裕了，所以大家也從湊合到開始提升自己生活質量的道路上了。在買車的時候也開始考慮大空間的7座SUV了，像大眾途昂，豐田漢蘭達，福特銳界，傳祺G S 8等車型在國內也有著很好的銷量，尤其是7座SUV的標杆漢蘭達銷量更是離譜，基本街道上到處都是，現在家用緊湊級SUV的市場已經被國內自主品牌也控制了，所以許多合資品牌開始走向了大7座SUV的市場！
今天我要講的就是這臺全新的斯巴魯-A s c e n，定位中大型7座SUV，在市場上直接的對手有大眾途昂，豐田漢蘭達，福特銳界等等，斯巴魯在中國還是屬於比較小眾的品牌，被大眾熟悉的車型應該就只有斯巴魯B R Z和斯巴魯森林人了，雖然斯巴魯在國的銷量不是那麼火熱，但是他也沒說到活不下去的地步，畢竟斯巴魯的兩大絕招在哪裡，家族水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統，這都是大家都比較認可的。別說漢蘭達了，連奧迪Q 7都怕！純進口7座SUV入華，全系配四驅不足26萬！
新車外觀設計上面採用最新家族樣式的Dynamic x Solid設計語言，整體看像一臺加高加寬傲虎，前臉採用經典的六邊形進氣格柵的設計，整個進氣格柵有兩種搭配，一種是全燻黑的設計，一種採用鍍鉻金屬條的設計。鷹眼式的前大燈和環繞式LED日間行車燈是當前斯巴魯的家族式設計，整個造型簡單銳利！
在新車的內飾設計上依舊還是斯巴魯的水平，雖然匹配了8.5英寸中控液晶屏和全液晶儀表盤，但是整個老舊的風格還是在哪裡，沒有體現出當下時代需要的年輕感，雖然設計差，但是在用料上可沒馬虎，比以往的車型質感上要高出不少。有點像美系車"奢侈"級的皮質包裹的感覺。
新車的長寬高分別為4999 x 1930 x 1819 mm，軸距也達到了2891 mm，這個數據在同級中也是能排上前3的，所以在空間表現上也不用擔心，後排的座椅也很寬大，相信座起來也不差，由於是新車採用 2+2+3 的佈局方式，所以獨立座椅中間的通道也是非常的寬敞，很輕易就能通過。
動力來自於一臺全新的2.4 T水平對置4缸渦輪增壓發動機最大功率194 kW(264 PS)，最大扭矩375 N·m。傳動方面，還是斯巴魯不變的C VT變速箱，招牌的全時四驅、主動扭矩分配系統也沒有缺席，相信整個動力也不會差，簡單的越野應該也能輕鬆應對！
作為一款斯巴魯驚心打造的7座SUV，在外觀，內飾和動力方面都已經達到了平均水平，最後就是要看定價了，據悉該車會在年末進入中國市場，起售價應該會在26萬左右，這布斯巴魯的A s c e n 你們覺得怎麼樣了？
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