雷中球迷
韩系车值得购买，因为性价比的存在所以你也不能对它要求太高，普通家用在合适不过。国产车崛起后韩系车似乎沦为平庸，但是车的好坏不能只看销量，韩系销量低迷的最大原因并不是它质量太差。
韩系销量低迷就像连锁反应，政治因素是首要，之后就以讹传讹，彻底贬低韩系，最终韩系沦为平庸。（就算说的再凶，北京现代和东风起亚不也没停止合作吗？）还记得反日吗，本田要撤出中国，广汽最后不是说好话让留下？
老百姓选车层面，经济实惠可以考虑韩系，韩系综合技术虽不如日德，但是就实用性和经济性还是不错的。现代的发动机和变速箱也是面相世界的，如果没点水准也拿不出手，1.6和1.4T的十佳发动机是背后的努力，还记得当年韩系销量超日系位居第二的时候吗？为什么？那就是“性价比”！家庭用车不追求豪华，不追求极限越野，韩系的造车技术能得到世界认可就是得不到某些人认可。。
说白了，虽然底盘悬挂调教一直是韩系弱势，但考虑韩系车的就是图性价比，低价买高配，低价买大一号，所以就不要和日德的某些先进技术参数对比。又想要低价，又想要高端也不可能。
所以，我认为韩系家庭居家代步可以选，韩系的车子也只有用过的能体会到。日德也没传的那么神，韩系也没传的那么渣，自己习惯的才是最合适的。
旋转的方向盘
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
韩系车在目前的合资品牌阵营当中境况并不是特别好，抛开国际原因不谈，韩系车的整体车系品质下滑比较明显，尤其是在起亚品牌在更换了造车平台之后整体表现下滑更加严重，在买车的时候我个人感觉还是要对韩系车谨慎一点。下边我来说下我的理由，仅供参考。
首先说韩系车的优势。在之前韩系车比较火爆的年代，韩系车的优势在于高性价比以及高颜值设计，即使是目前来看，韩系车 在外形设计上依旧是有自己的独到之处。另外是三大件的品质，要说韩系车三大件对比国产来说依旧还是有一定的优势的，并且目前韩系车的主要竞争对手就是以自主品牌为主，所以说要看三大件话韩系车还是可以考虑。
下边再来说说韩系车不推荐的原因。第一是安全性，这个东西是有实际的事故死亡率的，而且在人们的印象当中日韩系就是皮薄馅大，在现在路上车辆越来越多的情况下，这一点影响还是比较大的。另外是内饰做工用料，在乘用车市场早期来说这一点倒不是特别在意的一点，但是随着消费者对于这方面关注越来越多，在内饰方面节约成本的韩系车也受到了一定的影响。另外是价格优势越来越小，韩系车火的时候自主品牌还没有太大的影响力，车型都是廉价为主，所以说在一定程度上对于价格有了一个垄断，但是随着日系车以及德系车价格下探，而且自主品牌也开始向上进取，给韩系车留的空间越来越小，这样的话同等价格可以选到更有性价比的国产车更有技术基础的日系车以及动力更充沛的德系车韩系车肯定会受影响。 所以说在目前的汽车市场来看，韩系车已经没有了绝对的优势亮点，我觉得同样的价位有更多其他的选择，所以不是特别推荐首选韩系车。以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
小辉侃汽车
韩系车不建议购买，原因有以下几点。
1、品牌溢价太高，但是品牌价值很低。韩系车的竞争对手实际就是国产车，而同价位的韩系车动力、配置、空间以及颜值均没有优势，售价的1/3基本都是品牌溢价，而南韩的汽车品牌有什么价值，这些品牌有什么历史文化积淀？崇洋媚外本就不是个褒义词，韩国品牌也值得崇拜？
2、安全性，韩系车的简配是显而易见的，玻璃钢的防撞梁似乎没有第二个汽车品牌在用，这和直接简配取消的区别就是放屁脱不脱裤子的不同，这种材质多说算杠皮的支撑物而已。再加上车门防撞杆、ESP的简配，事故死亡率常年在IIHS排行榜名列前茅也是必然的结果。
3、区别对待，这些简配行为基本是针对 中国市场销售的汽车，同样的配置在其他地区销售基本是满配，而即使如何安全性仍旧差到这个程度，国内销售的车型可想而知。且不说安全性到底如何，仅态度就让人不能接受。
所以韩系车没有买的价值，目前除了少数几款韩系车销量还在线，曾经的主力车型现在销量基本都是在冰点，市场反馈已经说明了值还是不值，同价位的车子不好找再差的车了。
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天和Auto
韩国车到底值不值得买这个问题其实要从很多方面来考虑，如果从三大件的耐用性来看，韩国车还是不错的，质量上仅次于日本车。而外观内饰上绝对是前卫，性价比很高，所以吸引很多人购买。
底盘调教有点差，不是太软就是太硬，总体感觉不是其他合资品牌。车内异响比较多，听着比较没有档次，无论几万还是十几万的车型都有这个问题。部分低端车型简配比较严重，安全性不是很好，连防撞梁都是使用的树脂材质，这点比较坑。如果是想买个故障率低，经济实惠点的代步车，韩国车还是比较合适的，但是谈到品质就算了吧，本身韩国车的长处就是好看，便宜，经济实惠，和品质没有什么关系。 售后服务技术总监
韩系车销量大涨，主要还是靠大规模降价来获取市场，价格降了，就会简配，品控也会下降。厂家不是慈善机构，总要赚钱的。可靠性比国产车还是要强的，但是配置，行驶品质，nvh之类的很多国产车都已经超越韩国车了。能不能买，看车型吧。轿车里面推荐名图，空间大的B级车，皮实耐用，关键是价格真的便宜呀😄。SUV像ix35等它降个2.3万再买呗。韩系车就是便宜了买才划算。因为在合资车中，三大件没啥优势，表现一般。
201606280811
在三大件比国产车确实强一点。现代是世界第五大汽车集团。伊兰特是与丰田卡罗拉销量差不多的世界车。
耐久性上，仅次于日本车，好于德系车，美系车。
德玛77986
本人K4车主一枚，韩系并没用那些喷子说的那么不堪，车三年了，每年都跑一万多公里，回家更是长途，东莞到重庆在去老婆家西安然后再回东莞，山路，大坡，急弯，什么路况都跑过，出了隔音差点，减震硬点，新车有味而且短时间消除不了外其他真心没什么好挑剔了。个人表示很满意！
