這些年來，中國的發展有目共睹，無論是從經濟、科技、社會等各個方面，我們都有了質的飛躍。近年來更是修建了不少的高鐵，在這些高鐵中，“復興號”我國運行速度最快的高鐵， 它從北京南站駛向上海，“復興號”可以在短短的4小時30分鐘內行駛完從首都北京到上海之間的1200多公里的路程，平均運行速度為350公里/小時，最高時速可以到達400公里/小時。
中國高鐵“復興號”刷新了世界高速鐵路時速的紀錄，然而世界上已經出現了一種全新的超級高鐵，這是一種以“真空鋼管運輸”的交通工具，與其說它是高鐵，或許我們把它稱為飛鐵會更合適。更加兩家美國超級高鐵研發公司的介紹，超級高鐵的速度可以達到每小時5000公里，如果這樣算下來，從美國紐約到北京也只需要2個小時。
當然，目前的技術還達不到每小時5000公里的程度，這只是未來可能會達到了速度，目前仍然在研究中。現在，貴州省銅仁市已經和美國超級高鐵公司進行了簽約，為超級高鐵項目落戶貴州邁出了實質性的步伐，雙方將一起建設一條10公里以內的商業真空管道超級高鐵線路。
其實在美國在研製的過程中，中國人民也有了行的研發項目，中國航天科工公司就曾經在武漢宣佈過，已經啟動了時速1000公里“高速飛行列車”的項目，再往後為繼續研發最大運行速度達到2000公里和4000公里的超級高速列車。
你們怎麼看待中美兩國的高鐵技術呢？
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