大噶吼，提起賈躍亭，大家都知道已經知道他在國外滯留了快一年，期間曾多次宣佈即將回國。
甚至17年年末，證監會都出面發函要求他回國還錢，結果他依然不為所動，滯留不回，更是讓“下週回國賈躍亭”已經成為了互聯網圈的一句笑話。
然而，就在大家都以為賈躍亭很可能不會再和國內發生聯繫的時候，昨天，賈躍亭突然以另一種方式迴歸國內——一家疑似被他控制的汽車公司拍下了廣州市南沙區一塊600畝左右的土地用來生產電動車。
從廣州市公共資源交易中心可以查到，一家名為睿馳智能汽車（廣州）有限公司以3.641億元的價格正式拍得廣州市南沙區一塊約601畝的製造業用地。
而這家生產汽車的睿馳公司，則是今年年初才剛剛成立，同時它還是賈躍亭控股的法拉第汽車公司的關聯公司。
從天眼查上可以清楚看到睿馳汽車科技（廣州）有限公司登記信息：
其全資控制股東為註冊在香港的SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED，這家公司同樣還是賈躍亭控制的法拉第未來（FF中國）的控股股東。同時之前也有媒體曝出，原樂視汽車（北京）有限公司目前在職的員工，已經全部被編至FF中國旗下，某種程度上可以說法拉第未來就是樂視汽車換了殼。
從這塊土地的出讓公告來看：
出現在廣州市公共資源交易中心網站，土地面積約40萬平方米，出讓年限50年，註冊資本不低於3億美元，年產值需超過564.4億。並且這塊土地將用於純電動汽車研發製造，並將在拿地25個月內建成投產。
理清這些股權關係，不難看出來這家公司實際上很可能就是賈躍亭的公司。賈躍亭也正是通過這種方法用資本悄悄迴歸了國內。畢竟誰也不知道最近中美貿易戰會打到什麼時候，法拉第未來如果要在中國生產銷售還是在國內建廠更合適。
但這也帶來了一個疑問。
所以很快，今天深交所就發佈了關於對樂視網信息技術(北京) 股份有限公司的問詢函。問詢函要求樂視網核實說明，賈躍亭及其關聯方與睿馳智能汽車(廣州)有限公司(下稱睿馳汽車)的關係，包括但不限於股權、協議控制或其他關係、與睿馳汽車的股東、董事、監事、 高管及其關聯企業的關係。
這次賈躍亭要怎麼過關，我們還不得而知，不過關於造車這件事，倒是可以多說兩句：對於已經債務纏身、被列入失信人名單的賈躍亭來說，造車可能是唯一出路。
之前賈躍亭在樂視網欠下的債務已經達到了幾百億之多，這些錢要想還上，只靠賈躍亭自己恐怕已經不可能，只能講個更大的故事，畢竟樂視一路來就是靠著故事越講越大才把市值越做越高的。在手機夭折之後，造車可能是賈躍亭目前狀況下最好的選擇。看看國內其他新成立沒幾家的車企，動輒就是幾十億的融資，造車故事是賈躍亭還錢唯一的希望。
而新能源汽車本身就是國務院定下的國家戰略，同時賣地的廣州政府本身也在努力進行汽車產業轉型，發展新能源汽車。這些因素加在一起，賈躍亭造車也就不足為奇了，只是不知道這個信用已經破產的人，真的還能造出車麼？
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