CHISIZHENGSHILANG
傳祺GM6、比亞迪宋max，兩車對比前者比後者同版本貴一萬價格比較合理，不過事實價格是同版本貴了3萬不止。
宋max是以旅行車為基礎打造出的首款國產小型家用MPV，合理的價格、合理的品質和配置帶來了宋max的持續熱銷，在冷門的MPV領域從上市到銷售一年多的時間裡能穩定維持在萬臺以上月銷量的也僅限這臺車了，當然五菱宏光這種假MPV是個例外。
在宋max熱銷之後其他品牌陸續跟風推出了同類型車，傳祺GM6只是這些跟風品牌裡其中一員而已，需要的售價同樣的品質並沒有足夠高的性價比，我們看一看具體參數讓事實說話吧。
基礎參數對比：
宋max指導價7.99-12.99萬，自動版起售價8.99萬，車身尺寸4680*1810*1680、軸距2785mm，小型MPV。座椅佈局為2+2+2六座/2+3+2七座，懸架為前麥弗遜、 後變截面扭力梁加橫向穩定杆。
傳祺Gm6指導價10.98-15.98萬，自動版起售價11.98萬，車身尺寸4780*1860*1730、軸距2810mm，緊湊級MPV。座椅佈局2+2+3七座，懸架為前麥弗遜、後扭力梁。
兩車尺寸有一定懸殊但實際駕乘空間區別並不大，但客觀的說2+2+3的座椅佈局實用性要高的多，同為七座版宋max沒有優勢，更多用車時間裡還是體現旅行車的使用方式。
動力傳動對比：
宋max為476zqa-1.5T缸內直噴發動機加上6DT35六檔溼式雙離合，兩臺機器都是比亞迪自主研發、變速箱的匹配針對每臺車會獨立更換電液控制模塊，有技術也就有底氣為其進行優化處理，實際表現在低速狀態下頓挫感比較模糊，整體表現和AT變速箱在伯仲之間。最大功率113kw、峰值扭矩240牛的參數比較一般，但百公里加速還是可以跑進10秒的。
傳祺Gm6為4A15J1-1.5T缸內直噴發動機，變速箱為採購的愛信6AT，使用同款變速箱的傳祺系列車型平順性表現合格但不算優異，因為愛信不提供TCU的匹配。最大功率126kw、峰值扭矩265牛米的參數超過宋max，但實際加速成績10.89秒是事實落後的。
空間方面有優勢、動力方面是劣勢，這是傳祺Gm6和宋max對比的特點，配置方面一塌糊塗，有側氣囊和皮革座椅的版本起售價12.98萬、有自動空調和天窗的版本起售價13.98萬，除了旗艦版以外全系鹵素大燈，這不是一臺國產高價MPV應該有的配置水平，傳祺近期推出的GS5、Gm6真的看不到誠意，在沒有性能的前提下國產車還沒有配置難道要品牌溢價嗎？
在配置方面宋max有誠意的多，10.99萬的自動擋版本提供了全車氣囊、胎壓監測、盲區可視等功能，自動空調和LED是標配，次高配已經有電動尾門，動力+配置的整體水平能抵消2+3+2座椅的弊端，宋max至少是實惠一些的。所以兩車對比沒有懸念，選擇建議考慮宋max，以GM6的價格可以考慮中型的瑞風M5/大通G10這種真正的MPV。個人建議、僅供參考。
天和Auto
廣汽傳祺GM6與比亞迪宋MAX兩車都是國產MPV，前者主打空間舒適，後者主打性價比。
造型方面，GM6總體設計很前衛，但有點像“麵包車”，這明顯是向空間妥協，宋MAX龍臉設計非常時尚大氣，更符合國人的審美，車身比例也很協調耐看。
動力方面，GM6搭配高功1.5T+6AT，發動機最大扭矩265牛米，匹配愛信6AT變速器，是一套成熟穩定的動力系統，符合MPV舒適的定位，但提速性能一般，百公里提速10秒多。宋MAX搭配1.5T+6DCT，全套比亞迪自家的技術，百公里提速為9.96秒，性能稍有優勢，溼式6DCT雙離合變速器穩定性不用懷疑，而且在油耗上比GM6也會有優勢。
空間方面，GM6尺寸4780/1860/1730mm，軸距2810mm，宋MAX尺寸4680/1810/1680mm，軸距2785mm，空際空間從數據上就可知，GM6有明顯的優勢，特別第三排實際乘座空間非常舒展，且第三排可完全放平，形成1100L超大魔術行李空間，但並不能二三排完全放平當床用，而宋MAX可能二三排放倒全平，行李空間更大，而且可以當床用，但實際第三排乘座空間一般。
價格方面，GM6指導價為10.98-15.98萬元，比亞迪宋MAX指導價為7.99-12.99萬元，宋MAX明顯性價比更高。
至於兩車如何選擇，我個人偏向宋MAX！
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JJ車評
傳祺小毛病是不是特別多？
hjf457
建議宋max
lin林零
宋更經濟實惠些
