G11\G12 寶馬7系首發於2015年，按照寶馬3\4年一改款，7\8年一換代的節奏，中期改款的寶馬7系也快來了，相比於現款有什麼變化呢？
因為中期改款的原因，所以並沒有很大的變化，但還是維持了寶馬7系原有的那種霸氣的旗艦氣息。
前臉最大的變化就是，鼻孔又大了，看樣子大小已經接近X7了，而且大燈內部的激光模組不再是以前的一條槓，而是類似於G05 X5上的“X”造型，更具科技感，相信照明效果會更加出眾。
車身側面並沒有太大的變化，只是這臺測試車的輪轂、卡鉗，怎麼看起來有點面熟呢？這不是M760Li上的嗎？在油箱口上方還貼著一塊偽裝，那個地方是“V12”標誌的位置啊！難道...小編此刻漏出了一絲邪惡的笑容~
而且根據之前曝光的改款7系的內飾，除了換裝了寶馬最新的全液晶儀表盤，搭載最新的iDrive 7.0系統之外，大家有沒有注意到，在旋鈕下方仍然有“V12”的標識，嗯...因為是測試車的原因？或者...M760還在改款行列之內！
尾部設計最大的變化就是尾燈了，區別於現款7繫上的兩條LED燈帶變為類似於全新寶馬8繫上的設計。
改款7系的動力也會有所提高，搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎的750車型，最大輸出功率提升至472馬力，搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸引擎的740車型，最大輸出功率提升至340馬力。
插電混動版或將會被745e/Le車型替代，在保留2.0升渦輪發動機的同時，對電動機和電池組進行升級，綜合最大輸出功率或將提升至396馬力，純電動模式下的續航里程也將提升。
【車癮筆記】改款7系相對於現款的改變還是非常多的，只是M760車型到底還會不會存在呢？
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