哈嘍，大家好，逸車道的第十九期故事如約而至，我是大壯，逸車道編輯+檢測師。夢想還是要有的，萬一不小心實現了呢。看到單子的瞬間我恍惚了，車價預算一百萬，一百萬啊，雖說我沒有，但架不住我客戶有啊，現在最想做的跑二手車市場去大喊一聲，我要買臺一百萬的SUV，有車的速來。
拉回現實
然而事實是接到單子後在本地的市場淡定轉了好幾天，每次有車，但一看到車況就瞬間沒戲了，因為今天派的單子，客戶預算一百萬左右，要SUV，最重要的是車況要好。為了滿足客戶要求，找了半個月後終於在綿陽找到了一臺攬勝。
【在找車之前客戶給予的委託，需要找到符合客戶要求的車】
【在市場尋找一段時間之後找到符合客戶要求的一輛進行檢測之前和客戶的溝通】
【車型簡介】
路虎攬勝—2014款 3.0 V6 SC Vogue SE 創世加長版
官方新車指導價：176.8萬元
行駛公里數：4.1萬公里
二手車參考價：90-130萬
【外觀檢測】
左後翼子板，左前車門左後車門漆面儀顯示均屬正常範圍
兩組漆面儀顯示數據都在正常範圍之內，具體有無換件還需繼續往下看
大臉照，車身前部無明顯劃痕
車身尾部，外觀無明顯瑕疵
車輛銘牌整車無劃痕，雖說跑了四萬公里，但車況依舊如新。
前擋風玻璃生產日期為16年，而車輛出廠日期為14年，確定前風擋玻璃更換
【發動機艙檢測】
剛打開機艙蓋就看到兩根粗壯的進氣管為這臺v6發動機做功提供源源不斷空氣，給人一種力量感。
左前翼子板螺絲有明顯的拆卸痕跡，但漆膜儀測得數據正常，說明左前翼子板更換。
兩前大燈均為原廠大燈出廠日期與車輛出廠日期相符。初步排除前方大事故的可能性。
發動機機艙內的油管無拆卸老化痕跡。
【後備箱檢測】
打開後備箱裡面乾淨整齊
備胎完好無損壞
後備箱下尾門螺絲有很明顯的擰動痕跡
後備箱下尾門固定螺絲有明顯擰動痕跡
後備箱下尾門固定螺絲有擰動痕跡，上下合頁中間的緩衝塊原本是黑色的，後期噴漆造成變白。後備箱下門板確認更換。
【內飾檢測】
表顯顯示4.1萬公里
路虎標誌性的四幅方向盤，握起來給人粗壯有力的感覺。方向盤按鍵磨損程度很輕；測試的各個功能鍵未發現異常存在。
主駕門內飾按鍵磨損很輕微，看得出來原車主對車很愛惜，功能鍵的摁鍵都很輕鬆，沒有卡頓和異常存在。
八英寸的中控大屏集娛樂、導航、影像、功能設置於一體，中控面板下半部分的空調的控制區域中，能從大旋鈕表面顯示屏中直觀看到溫度顯示，可以看到，雖然跑了四萬公里，但依舊很新。再下來就是旋鈕式換擋機構和全地形反饋系統控制按鈕。
全地形反饋系統控制按鈕。不愧是四驅越野，僅從各種駕駛模式上來看就已經算對得起這稱號了。當然還有最重要的底盤升降了。
扶手箱內部有些許灰塵，不過也正常，一般洗車內飾也不會洗的過於仔細。
後排座椅及後排扶手箱磨損很小，幾乎無磨損。
座椅下部線路無拆卸，無更換，整體無水漬殘留，排除水淹和火燒。
【OBD檢測】
OBD檢測出四個故障碼，不過都沒什麼大的問題，兩個間歇性故障和兩個永久性故障。間歇性的不影響，永久性的其中一個是車放時間長了電瓶虧電所致，另一個是傳感器線頭鬆動所致。
【路試】
特意挑了一條路況不好的路，想更好的展示一下這輛車的越野能力。經測試，車輛發動機變速箱沒有出現異常。換擋無明顯的卡頓和衝擊感，動力輸出很平順，加速、超車遊刃有餘， 路試完直接到聯繫好的修理廠上架子。
【底盤檢測】
正在升架子
底盤全貌，從後邊一眼看下去無明顯託底痕跡存在。
排氣管、油管螺絲無拆卸，無改裝，無涉水痕跡。
轉向機為電子助力，檢查電機未有拆卸痕跡存在。
變速箱油底殼無漏油痕跡
發動機機腳無拆卸痕跡，發動機無大修。
【車況總結】
左前翼子板更換，前風擋玻璃更換，後備箱下尾門拆卸，電瓶虧電，建議更換費用1000~1500左右。其餘正常。整車無改裝件磨損也很輕微,屬於買回來就能開那種現在我們來看下市場行情價。
從市場行情對比可以看出來，這車正常成交區間價在90到110萬，而此車的報價是103萬；根據這樣的車況這樣的價格請問老鐵們值嗎？值不值不知道，客戶買車的預算是100萬左右，我們根據客戶的預算已經找到了車況相符、價格相符的車子，具體的事情是需要客戶和賣家去協商的。我們先把情況給客戶報告過去，看看客戶是什麼意思？
等到下午過來客戶第一眼看到車就喜歡上了，再次試駕了下同時跟我多次跟我確認完車況後就去和買家聊了，聊完出來時看得出來雙方聊得很愉快。最後根據大壯給的檢測報告客戶以95萬的價格拿下。
你有需要怎麼辦？
你就這可以這樣呼叫.......
今天的故事到這就結束了，最終的成交價據客戶說95萬，大壯覺得相對與這車況來說這價位還是可以的，僅有三處換件，內飾各方面都保持的不錯。換個電瓶就直接開了。兜裡揣著一百萬（雖然不是大壯的）最終功夫不負有心人，在大壯的反覆甄選下總算幫客戶買到了一臺車況還算輛好的攬勝，也算是如願以償了。但話說大壯什麼時候才能如願以償呢，七手QQ什麼時候能變為Q7呢？
今天的路虎檢測日記到這就結束了。歡迎老鐵們在評論區裡留言評論。
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