隨著二胎政策的實施，無形中也對人們選擇一輛多大的家用車產生一定的影響，5座SUV已經難以滿足大多數的家庭出行了，而對於那些預計不超過8萬元的普通家庭來說，選擇一輛大7座且可裝載較多的貨物便於家用的SUV將是一件不容易的事情！畢竟這層次具有高顏值大空間口碑較好的車型真的很少，長安CX70算是10萬以內7座SUV中的元老級別了，於2016年率先眾多車企上市，月均銷量一萬去年前三個月便賣出4萬多輛，而後的風頭卻盡被東風風光580搶佔，風光580成為10萬以內銷量增長最猛的7座SUV，北汽幻速S3也勉勉強強算是這層次的小明星吧，2016年和2017年也共賣出19.6萬輛，五菱宏光S3剛上市第一個月也賣出1.3萬輛，未來實力也不容小覷！這些車型都試圖嘗試用大空間配高顏值來吸引那些本想購買小型MPV的消費者，無疑都因定價較高這一點輸給了小型MPV！
那些放棄小型MPV選擇7座SUV的消費者，無非是追求更美的外觀同時還能提供不錯的空間，這也就是為何當初長安CX70上市初期時便斬獲月銷1.5萬的銷量穩定7座SUV銷量冠軍的重要原因了，當然重要的還是其入門級售價幾乎逼近一般MPV的定價，相比之下消費者寧願多花幾千萬把塊錢選擇長安CX70何樂而不為呢？就連作為國內MPV巨頭上汽通用五菱汽車，也嗅出低價的7座SUV是一個好的發展趨勢，於去年11月10日上市了一款7座SUV，其入門級車型售價下探至5.68萬比長安CX70還低出三千元，且上市20天就賣出1.5萬輛，而像力帆邁威雖說定價比五菱宏光S3還實惠，但其產品自身實力不足去年一年才賣2.16萬輛！到去年年底為止，還未出現一款能真正對小型MPV產生較大的影響的7座SUV！
而今天我們介紹的這位主角頂配售價不足8萬，造型威武霸氣是8萬以內最霸氣的座SUV，10.1英寸中控大屏+超大的行李箱容積，裝貨能力比皮卡還牛！欲斷小型MPV活路！還正式未上市時就有不少消費者評價其將終結小型MPV時代！長安歐尚X70A，於上個月26日正式上市，長安汽車汲取了長安CX70及長安歐諾S的優缺點造出這麼一款全新的大7座SUV，無疑將五菱宏光S3視為最直接的競爭對手，當然它主要使命是“終結”小型MPV時代，成為小型MPV的首選置換車！售價為4.99萬-7.29萬元，4.99萬的車型成為新一代最便宜的7座SUV，僅比五菱宏光S入門級車型多出八千塊，而這八千塊可為消費者帶來更加豐富的配置及超大空間，最關鍵的是還能滿足國人注重的面子！
先不談長安歐尚X70A於五菱宏光S的區別在哪，來看與其競品五菱宏光S3，北汽幻速S3及自家的老大哥長安CX70低配車型來做比較，究竟長安歐尚X70A的優勢在哪？是否真的能斷小型MPV活路呢？首先外觀方面，其方正硬朗的車身似乎有一種似曾相識的感覺呢？沒錯路虎發現4就是這樣造型，比兄弟車型歐諾S亦或是其他小型MPV及市面上眾多的7座SUV都更顯霸氣，車身透露出的霸氣氣息成為8萬以內最霸氣的7座SUV，“國產版路虎發現4”卻也是眾多消費者喜歡又尤為吐槽的一點！另外車身尺寸及內部空間也是歐尚X70A的大優勢，長寬高及軸距全方面碾壓五菱宏光S，雖說長度及軸距上輸給五菱宏光S3及長安CX70等，但其方正的造型及內部純平設計的地板，且全系車型的後排座椅可整體放倒，使其行李箱擴展空間達3230L，無論是載物還是載人都是輕而易舉的事兒！
內飾方面，這個級別的車型就別談豪華了，座椅方向盤也不用幻想有真皮的加入，座椅材質多以織物為主仿皮也只有頂配車型才具備，不過其營造出的硬派的質感做得很到位，車內車外的感覺一致，頂配及次頂配的車型中控臺上的超大的10.1英寸算是一大亮點吧，比小型MPV上檔次，2+2+3的座椅佈局與MPV的一致！配置方面，拿歐尚X70A的7.29萬的頂配車型與五菱宏光S3的7.38萬的車型對比，無鑰匙啟動系統及無鑰匙進入，內置行車記錄儀，GPS定位系統等前者都具備而後者紛紛缺席，相比之下歐尚X70A配置更為實在，且比同門的長安CX70還要豐富，同樣是7.29萬的售價，五菱宏光S3未出現那幾大配置，長安CX70也有部分缺席，看來配置上歐尚X70A也算中規中矩！
動力方面，目前只提供1.5L的動力，匹配的是5擋手動變速箱，最大輸出功率為107馬力，最大扭矩為145牛米，其1.5L的動力輸出在這級別中並不在優勢，連五菱宏光的1.5L發動機的最大輸出功率都比不過！相較於北汽幻速S3的1.5L發動機，其最大輸出功率為113馬力，最大扭矩為1150牛米，起步時可能較為費力，但當其轉速達2000rpm時，駕駛感受就較為滿意了，結合這臺變速箱起碼超生較為迅速不會有生澀感！很明顯這是歐尚X70A採用低功率的發動機從而拉低售價的方式，不過後期很可能會再推出1.3T的車型。另外驅動形式與長安CX70一樣是前置後驅，採用板車底盤這對於後排乘客的舒適度較差，未來歐尚X70A在這方面有待提升！
長安歐尚X70A綜合多方面的優勢，既有消費者喜愛的外觀，又能滿足全家人外出，裝貨能力比皮卡還牛，性價比也是同級中較優秀的，不過至於能否像長安CX70那樣剛上市銷量就破萬，能否果真斷小型MPV活路呢？交給消費者來判定吧！
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