編者按：在合資車企股比即將逐步放開的當下，留給國有汽車集團的時間不多了。
一汽、長安、東風三方將共同聯手進入共享出行行業。日前，長安集團總工程師汪正勝透露稱，三方合作共享出行公司將很快在成都平原地區出現，傳統的汽車企業轉型迫在眉睫。
據悉，三方將共同探索新商業模式，包括汽車共享、出行服務、汽車產業新生態的合作，以及智慧城市、智慧交通建設。未來，三方希望從服務客戶向經營客戶轉型；從經營產品向經營品牌轉型；從傳統產品向智能化、新能源產品轉型；從提供產品向服務產品出行解決方案轉型。
一直以來，一汽、東風、長安三方交流密切。去年12月1日，長安汽車、中國一汽與東風汽車共同簽署了戰略合作框架協議，根據戰略合作協議，三方將在前瞻共性技術、汽車全價值鏈運營、拓展海外市場以及探索新商業模式四個領域展開合作；今年北京車展期間，一汽、東風與長安汽車再次簽署協議，意圖加強戰略合作，其中涵蓋技術、人才流動等方面，以提供深化合作的動力。此次共享出行公司的成立，意味著三大央企此前簽署的戰略合作協議開始逐漸落地。
在合資車企股比即將逐步放開的當下，留給國有汽車集團的時間不多了。雖然目前外資車企均表示，在中國市場合資合作很重要，不會改變現有格局。但並不排除未來會進行可能性嘗試。而一直以來比較依賴合資企業的國有車企需要不斷尋求突破，否則可能面臨淘汰出局。
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