宝马是一个流淌着运动血液的豪华品牌，俗话说“开宝马，坐奔驰”这也是对宝马品牌汽车操控性的肯定。不过现在随着人们对用车需求的变化，人们开始追求更为精致的生活，宝马的“纯粹的操控”也逐步向市场寻求转变。但尽管如此，消费者仍然乐此不疲的调侃宝马的内饰风格。不过话说回来，宝马依旧还是宝马，不管人们再怎么调侃，销量便是市场的肯定。国内SUV市场火热，而宝马的X系列SUV更是豪华SUV的标杆产品。遥想当年X6一经推出便得以惊艳四座，不过X6的售价较为高昂。今天我们就来聊一下刚刚推出的有着小X6之称的全新宝马X4。
全面升级的家族化外观
从全新X4的前脸外观来看，新车保留了设计感超前的轿跑型的设计。它的外观视觉效果比上代车型有气势了许多。标志性的家族化双肾进气格栅得到了进一步的加大。标配LED前大灯，同时下方的保险杠在细节上也更加丰富。整个前脸与新X3有着几分相像。整体看来，升级后的前脸十分具有层次感和运动气息。
车身尺寸全面增加
从官方公布的数据来看，新车的长度和宽度分别增加76.2mm、35.6mm，轴距增加53.3mm，高度略为减少2.54mm。虽然车身尺寸更大了，但得益于出色的空气动力学改进，全新X4的迎风阻力比现款还要下降10%。溜背型的线条设计是X6和X4的专属线条，升级后的X4侧面的溜背线条更为流畅自然。双腰线的设计笔直而又不突兀。全车圆润的流线线条在车尾翘起的小鸭尾收尾，动感爆棚。而整车圆润的线条也时刻透露着车型的高档感。
尾部设计颇具辨识度
新车尾部造型比现款要流畅自然，现款位于尾灯组中间的牌照框，被设计师放置在后保险杠，增强了车尾上部的整体感。尾灯组造型也有所变化，现款的尾灯显得厚实，新款的则是狭长而扁平。后保险杠设计和前面相呼应，同样在下护板使用了黑色高亮的材质。多种材料和线条的使用使得全新X4的尾部有着极高的辨识度和设计层次感。
家族化内饰再次运用
内饰部分，全新X4保持了与宝马家族化的一致。全新的宝马家族化内饰虽然整体布局变化不大，但是在整体的细节和科技感有了很大的提升。10.25英寸的显示屏被独立悬浮在中控台顶部，多媒体系统和空调控制区则集中在下方。科技和舒适性配置方面，新车配备了12英寸液晶仪表盘、运动座椅、全景天窗、三区自动空调、自然语音识别系统等等配置。同时提供前部碰撞预警、刹车辅助、行人监测、盲点监测、自适应巡航、车道偏离预警等功能。
空间有所提升
得益于尺寸的全面增加，全新X4的后排腿部空间整体增加了27mm。正常乘坐后排空间也算宽裕。后排座椅放倒后，使得后备箱容积能够扩展至1430L，常规状态下具有525L的容积，也足以应对一切日常需求，同时全系标配电动尾门，日常使用十分便捷。
运动依旧主打
动力方面，新一代X4有xDrive 30i和xDrive M40d两种。标准版本的xDrive30i使用的是一台2.0T四缸发动机，能迸发248马力和350Nm的数据；传动系统则是8AT自动变速箱和全时四驱系统。0-100km/h加速时间为6秒。高配的M40i车型，则搭载3.0T涡轮增压直六发动机，最大功率335马力、峰值扭矩495Nm，传动系统和30i车型相同，不过百公里加速时间提升到了4.6秒。
宝马可以说是Coupe SUV车型的开创者，于2008年推出了第一代X6，凭着轿跑的流畅车身，SUV的高底盘和相对普通SUV更优的运动性能，受到不少消费者的追捧。而宝马X4便是X6之后的进一步开辟市场的又一力作。全新的X4不仅有着迎合国人需求全面加大的车身尺寸，同时动感爆棚的外观和精准澎湃的动力操控也得到了很好的延续，可以说全新X4是满足了中级Coupe SUV所有的幻想。
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