冬天純電動汽車不敢開空調?不存在的

季天氣越來越冷,對於電動車主來說可不是一個好消息,因為低溫環境會導致電動汽車的續航里程下降。

電動車的續駛里程主要和兩點有關:電池可用能量和實際能耗。冬季車輛續航里程下降也是基於這兩方面的原因。首先是電池因電化學的特性,冬天電池溫度低,電池活性降低,電池內的內阻變大,可用的能量會下降,續駛里程會比正常氣溫時下降的快。當電池溫度回升,電池內部的可用能量便會逐漸恢復。

其次,由於空調製熱消耗能量,也是導致冬季續駛里程降低的重大原因。由於車輛構造不同,“三大件”不同,燃油車在冬天開空調是利用發動機的廢熱來制熱,不會額外損耗能量。電動車則不然,它是通過消耗電池組電量來制熱。因此當車輛續航不足的時候,電動汽車車主們就不敢開空調取暖只能靠抖,但下面這些車型就不存在這種問題。

冬天純電動汽車不敢開空調?不存在的

騰勢400

騰勢400三款車型補貼後價格為:25.98萬、31.58萬、32.98萬。儘管騰勢400沒有配備溫控系統,但高續航的優勢仍過於明顯。騰勢400搭載的磷酸鐵鋰電池,電量為62kWh,資料顯示工況續航為352km,廠家稱60km/h等速續航473km。百公里加速10.5秒,最高車速150km/h。動力方面,時尚版、尊貴版配備輸出86kW、峰值扭矩290Nm的電機,榮耀版車型電機峰值功率可達到135kW,峰值扭矩可達300Nm。充電及保修方面,騰勢400支持多種快充模式,其中10kW和20kW快充可以在3-5個小時充滿電,而使用50kW超級充電樁則僅需要1個多小時。在核心部件(三電系統)保修期上,騰勢400是8年15萬公里質保。

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北汽EU400

北汽EU400補貼後價格15.89萬。動力方面,搭載一臺最大輸出功率為100kW,峰值扭矩為260Nm的永磁同步電機,並匹配54.4kWh三元鋰電池組,配備低溫預加熱系統。資料顯示工況續航里程360km,廠家稱60km/h等速續航里程可達460km。懸掛系統為前麥弗遜後多連桿。充電及保修方面,在快充模式下,48min即可將電池電量從30%充至80%;慢充需要9-10小時。三電系統質保期8年15萬公里。

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2017款e5 300

2017款e5 300補貼後12.99-14.99萬元。17款e5 300搭載磷酸鐵鋰電池,快充72分鐘,慢充7小時。電池容量為47.5kWh,電芯終身質保,資料顯示工況續航里程為305km。並配備成熟可靠的“四合一”電控,集成度高,穩定性好。該系統對使用過程中的電池溫度進行智能調控,穩定電池放電功率,有效保護電池。另外,2017款e5 300全系配備了電池智能溫控系統,以保證續航不受溫度影響。車身尺寸長×寬×高(mm)分別為:4680×1765×1500,軸距(mm)為:2660,後備箱容積450L。電機最大功率160kW,最大扭矩310 Nm,最高車速大於130km/h。

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2017款秦EV300

2017款秦EV300補貼後價格16.99-18.99萬元。採用磷酸鐵鋰,電池容量為47.5kWh,資料顯示工況續航里程300km。同e5 300一樣,配備電池智能溫控系統,電芯終身質保。車身尺寸長×寬×高分別為:4740×1770×1490mm,軸距為2670mm,後備箱容積450L。動力性能方面,電機最大功率160kW,電機最大扭矩310Nm,0~100km/h加速時間7.9s,最高車速150km/h,成家稱最大續駛里程350km。

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榮威ERX5

榮威ERX5補貼後為19.88萬、20.88萬和22.38萬元。動力方面,採用一臺最大功率85kW,峰值扭矩255Nm的永磁同步電動機作為驅動動力,來自寧德時代的三元鋰動力電池組48.3kWh,電池能量密度達到135.3 Wh/kg。儘管沒有溫控系統,但榮威相關工程師表示電池包現有的保溫設計已經能滿足高溫環境正常啟動。資料顯示,榮威ERX5工況續航320km,廠家稱最大續航425km。0-50km/h加速時間4.1秒。

充電方面,充電接口在車頭LOGO下面,分快充和慢充兩個接口。據瞭解,直流快充40min能充到80%。而用購車贈送的7kW壁掛式充電樁,充滿大約需要7h,用家用220V/16A來充,則需要13—14h左右。質保方面,榮威ERX5純電版承諾三電系統8年12萬公里質保、5年10萬公里電池衰減不超過20%、8年20萬公里電池衰減不超過30%。

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長安CS15EV

長安CS15EV全系共有350e 和 350i 兩款車型,補貼後價格分別為11.9萬元和12.6萬元。CS15EV三元鋰電池組容量42.92kWh,資料顯示工況續航300km,廠家稱60km/h等速續航350km。其電芯由寧德時代提供,並且其電池包也配備了低溫加熱功能,並開創結合車速對壓縮機及PTC功率的限制,使冬季採暖續駛里程再增加8公里。長安 CS15 EV 電機最大輸出功率為 55kW,最大輸出扭矩為 170Nm,最高車速(S檔運動模式)130km/h,0-50km/h加速時間5.6秒。充電時間:快充45min充至80%,慢充則需要8h。三電系統質保8年12萬公里。

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廣汽傳褀GE3

廣汽GE3補貼後售價分別為15.02萬元和17.32萬元。動力方面,資料顯示工況續航里程310km,廠家稱最大續航達475km。直流快充30分鐘電量即可達到80%,綜合工況下電耗為16.6kWh/100km。採用由寧德時代生產的電池容量為48度的三元鋰電池,擁有IP67的防護等級,電池能量密度超過120Wh/kg,廠家稱配備有液冷溫控系統。電池享有8年15萬公里的保修服務。

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艾瑞澤5e

艾瑞澤5e分智尚版、智享版和智酷版三款車型,補貼後價格分別為13.98萬元、14.98萬元和15.98萬元。新車配備總容量為49kWh的三元鋰電池,來自寧德時代,搭配智能溫控系統。資料顯示工況續航里程可達351km,廠家稱最大續航里程超過400km。懸掛系統為前麥弗遜後扭力梁。快充模式下,半小時即可充滿80%電量,慢充則需要6-8小時。三電系統質保期8年12萬公里。動力方面,搭載奇瑞第二代EV純電動動力總成系統,電機最大功率90kW,峰值扭矩276Nm,最高車速151km/h。

冬天純電動汽車不敢開空調?不存在的

雖然以上車型都帶有溫控系統,但是千萬不要大意,續航里程不足時一定要給愛車充電,純電動汽車時刻保持電量才是王道!


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