京東B2B業務“京東京車會”今年5月正式啟動，其實就是汽修保養類的掛牌門店；在7月1日，京東宣佈“京東雲配”正式上線，幫助門店完成全品類的採購。
然而，嘉實多在近日發佈聲明稱：並未與京車會展開合作，無法保證其產品來源。
針對京東B2B業務“京車會、京東雲配”、線下汽修門店等，通過不同渠道及促銷手段，推廣，銷售及配送嘉實多機油產品。嘉實多發佈聲明稱，嘉實多並未與京東B2B業務“京車會、京東雲配”等開展合作項目，且不存在任何商業合約和授權，也並未授權任何經銷商為其供貨。
嘉實多表示，因未與京車會、京東雲配等開展合作，所以嘉實多無法確認其平臺所提供的產品與嘉實多是否有關；對於不屬於嘉實多正品的產品，嘉實多無法提供這些產品的質量保證及售後服務。
“京東雲配”是京東在7月1日針對汽車後業務推向市場的服務，京東汽車後業務負責人慶巖介紹，相比傳統的汽配銷售模式，京東雲配以“口袋裡的汽配城”為目標，依據終端門店的採購習慣，幫助門店完成全品類的採購。而“京東京車會”汽車維修掛牌門店是依託京東的資源展開的。
對於嘉實多發表的官方聲明，截止發稿為止京東方面仍未對此事作出回應。
京東售賣假機油事件，此前已發生過多起！
2014年7月9日，埃克森美孚(中國)投資有限公司官方發表聲明，其公司在www.jd.com網站購買了一瓶標註‘Mobil’、‘美孚’商標的潤滑油產品，經對進行油樣檢測，確認是假冒埃克森美孚公司註冊商標的產品，非埃克森美孚公司或其附屬公司所生產。
2016年6月17日，荷蘭皇家殼牌中國集團的官方發言人對採訪此前京東售假事件的記者發來官方聲明：“殼牌公司在近日收到一些消費者對京東海外直採專區銷售的兩款進口殼牌品牌產品的質疑和反映。我們迅速對相關貨品進行抽樣檢驗。我們確認這些樣品不是殼牌生產的。京東已同意立即停止該產品的銷售。”
沒想到，兩年後，京東售賣的嘉實多機油遭嘉實多品牌否認是官方來源產品。意味著“京車會”使用的嘉實多機油如果出現任何問題，是與廠家無關的，消費者該如何維權?
如今渠道越多，機油的參假率就越高，使用劣質機油對發動機將會產生嚴重傷害，噪音、油耗、振動都會相應增加，更嚴重會降低發動機的使用壽命，更容易出故障。機油是否正品一般都很難辨別，就算專家也需要藉助儀器才能識別出來。
維修保養還是到4S店更踏實放心！
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