自4月1日，本来在一个愉快的一天迎接春天气息的日子里，在中国互联网行业的关于出行的两个巨头公司对刚了起来。美团外卖做起了打车，滴滴打车做起了外卖。本来互不相关两家企业，互相挖起了对方的利益墙角。在短短不到半个月的时间里，双方都称占据了对方三分之一的市场。
两家在无锡市场争夺不可开交，美团每天每个车主的补贴平均在50元左右，滴滴在给每单外卖发的红包在5-8元，两家可谓是下了血本，王兴更是放出豪言：每城一亿元往里砸。
原本看似牢不可破占据垄断地位的滴滴打车，为何在美团不到半月个时间内，打的乱了阵脚。
难道互联网行业的门槛壁垒就这么低吗？
其实两家看似不相关的行业，但是归根结底都是关于位置、出行服务的，最终服务的本质都是一样的，他们在各自的领域垂直度已经做的很深，对于自己客户的流量数据，其实也正是对方的流量数据，所以王兴进军打车市场就没什么可稀奇的了。
经过这几年的市场开拓，两家在各自垂直领域的流量数据都是非常庞大的，打在今天互联网大潮下，不管是腾讯，还是阿里巴巴这样的巨头企业，在自己垂直领域做到一定深度的时候，都开始拓展自己的宽度。所以美团和滴滴互相进军对方的领域应该是市场发展的必然趋势，都是迟早的事。
不管是因为市场份额的问题，企业利益的问题，更或者是因为各自在为上市做最后一搏，作为B2C，都应该在自己的行业深耕，把消费者放在第一位。
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