"親,我是菜鳥機器人,你的快遞請簽收"!菜鳥"G4"成團!

聽見敲門聲,可大開門時,卻發現空無一人…

別緊張,這不是什麼恐怖片的橋段,不僅如此,它也許更應該出現在科幻篇的場景中。

剁手黨們都有這樣的體會,天氣炙熱,上網剁手緩解工作疲憊,卻又趕上園區設限,拿個快遞一身臭汗……

最近,菜鳥再次掀起行業革命,菜鳥聯合點我達聯合推出的"萌寵"無人車家族開始測試使用,終於剁手黨們要跟這種痛苦說拜拜了。也許從這之後"快遞小哥"的名字要改叫:小G、小G2代、小G plus、小G plus升級版…菜鳥"G4"天團!

這些長相萌萌的快遞小哥,身手也是不逞多讓,不僅是各種地形如履平地具有極強通過性,扛個100公斤包裹,帶個冷凍生鮮,搭乘電梯分分鐘送到家也是不在話下,可以想象,未來有了無人車上路送快遞,快遞員的工作將發生翻天覆地的變化,小哥們的壓力將大大減少,物流行業也將進入一個新的時代。

菜鳥對物流行業的升級還不僅於此,除了無人車,今年5月,菜鳥ET物流實驗室還與一汽開始測試名為"公路高鐵"的項目。

顧名思義,公路高鐵就是在公路上跑高鐵!納尼!?這當然不是事實!

真實場景藉助無人駕駛,將無人卡車編隊,像高鐵那樣跑在公路上,可以說著既解決了傳統運輸的司機疲勞駕駛問題,又可以節省燃油、提高安全性能,減少運營成本。

對於物流企業來說,這將是顛覆性的福音!

既能玩轉黑酷炫科技,又能推出"萌寵"賣萌,菜鳥正在智慧物流的道路上越跑越快!


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