宋燕兒
元ev360、北汽ex360，這兩臺車綜合工況法測試的續航里程都在300公里以上，代步基本可以滿足，其他方面的差異對比看一看。
元ev
指導價7.99-9.99萬，車身尺寸4360*1785*1680，軸距2535mm；基於燃油版打造只是在外觀方面小改，空間表現也沒有因為電池組的加入而縮減。
動力有高低功率兩個版本，低功率版是70kw的永磁同步電機，高功率版本僅有一臺9.99萬的旗艦版，使用160kw的電機，峰值扭力達到310牛米，百公里能跑進10秒也算有些性能。
電池組容量為42-43.2kwh，區分高低功率；工信部測試純電行駛里程305公里，R工況法計算略高一些。
配置方面僅旗艦版配備ESP車身穩定系統，次頂配和頂配有全景天窗、其他配置主流水平。
北汽ex360
指導價很高不過終端優惠加上補貼也在10萬左右，車身尺寸4110*1750*1543，軸距2519mm，是一臺實實在在的小型兩廂車。
動力僅有一個版本，電機同樣是P3，最大功率80kw、峰值扭力230牛米，動力水平比元的低配版本優異，和高配版本差距明顯。
純電續航李聰工信部數據同樣是305公里，但是電池組容量沒有公佈略顯神秘了。綜合用戶反饋數據實際用車的續航里程在250公里左右，這個水平並不算高。配置方面全系僅有ABS EBD，其他配置相比元ev也要遜色一些。
這兩臺車對比空間配置元更出色、動力兩車伯仲之間，比亞迪提供電池組終身質保這點比較有新引力北汽ev的產品故障率要高一些，多少有些不讓人放心。二選一，建議考慮元ev。
如需幫助請關注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。
分享到:
