图为外媒报道的用途不明的建筑物的卫星图片
近日，据媒体报道，此前有消息表示颗美国卫星掠过中国南海水域，并拍到了一系列南海岛礁上的神秘装置。而美国对这些照片分析以后，断定这是一种新式电子战武器。并且认定这些设备比中国在岛礁上部署的红旗9防空导弹更加危险，所以美国彻底怂了，要求飞行员禁止驾驶飞机靠近中国岛礁。
当然，美国所说的这些电子战系统，其作业效果和能力现在依旧是一个未知之数，因为中国不会公开这一套系统的运行参数，而美国也没有胆子冒着飞机出现事故的危险，去检测这套电子作战系统的给力程度，因为即使说B52轰炸机已经服役了半个多世界，迈入了自己的机生的后半段，但是，如果被中国的电子战系统忽悠了一架下去，不管是被干扰到迷航，最终燃油耗尽坠毁，还是被忽悠到中国境内降落。这也不是美军能够承受得起的。
图为在后卫II行动中实施地毯式轰炸的B-52
作为美国战略威慑的支柱存在了半个世纪，在国内，B52有着一个叫做"牛魔王"，也就是大而无当的绰号——虽然这个仅仅只是在国内出现，但是这种飞机漫长的服役生涯里面，美国空军最多甚至装备了多达650架的程度。这种原设计用于跨大洲丢核弹，实际上却用来丢普通炸弹的大型轰炸机总是会让人联想到铺天盖地的炸弹雨，在地上炸出一堆堆爆炸的场景。
有人说在俄罗斯搞出了B-29斯基，M-4野牛轰炸机以后，抓狂的美国最终将B-52研究出来，用以作为对M-4的回敬。不过B-52最初的原型的确是在二战还没结束的时候开始的。在美军在太平洋寻找给B-29使用的前线机场和日军打着血腥肉搏战的前提下，美国空军不得不研究有超长航程以至于不用牺牲士兵找前线轰炸机机场的大型长程轰炸机。如果说B-36是用来跨越大西洋轰炸德国的，那么B-52就是直接用于威胁太平洋对面的日本的。
图为正在准备装载炸弹的B-52
当然，无论是德国还是日本最后都没能熬到同温层堡垒的服役。二战结束了以后美国军队最大的敌人国会的裁军大棒差点敲死了B52，不过给力的波音公司最后还是把B-52搞了出来，让这架一代名机得以存活了多达半个世纪。
作为一种长程轰炸机，B52拥有非常硕大的内部油箱，能够携带多达147120升的航空煤油。由于B52那柔软得在飞行过程中会变形的机身。所以B-52使用了橡胶材质制作的软油箱而不是一体化的硬质油箱。以避免机身因为起飞降落时候的变形最终造成油箱撕裂。而B52的油箱尺寸之大，甚至于机身油箱的地板隔着一层铝之后，下面就是机内的主弹仓。而弹仓前后硕大的4个自行车式4轮起落架也允许B52在可怕的侧风当中飞行和降落，这对于一种轰炸机来说，这就是一个意想不到的优点了。
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