菲律宾承诺在9月5日之前将他们在半月礁搁浅的船只拖走，我们原本以为菲律宾会一直拖延到期限的最后一刻，因为用搁浅来坐滩本来就是一个惯用的计谋，但出乎意料的是，菲律宾在9月4号就将船只匆忙挪回了国内进行检查。当然不排除因为这次在半月礁搁浅的船只是菲律宾的主力舰艇，因此菲方对它特别珍惜，再加上周围海警船的不断巡视警告，菲律宾只能放弃用搁浅方式占领半月礁的幻想。不过在这件事情告一段落后，我国海警船并未离开，因为菲方在仁爱礁搁浅的另一艘船只还没得到处理。
菲律宾的海军实力薄弱，而且他们的军事武器还有待升级，就拿舰艇来说，他们连触礁搁浅这个问题都没解决好，想要和其他国家以武力形式争夺岛礁根本是不可能的。因为菲方想出了一个比较省力的耍赖方式来占领岛礁，这个方式就是搁浅坐滩。菲律宾在坐滩这件事上可谓说是经验丰富，得心应手。上世纪末他们的一艘坦克登陆舰便以搁浅为由一直停在仁爱礁，至今没离开。2016年菲方又以同样的方式坐滩我国的五方礁，想要趁机占领岛礁，只不过很快被我海警船拖走了，这一次菲律宾恐怕也是畏惧我迅速赶到的海警船，因此不得不拖走了搁浅的舰艇。
这一次怎么着也该轮到仁爱礁了，连汉密尔顿级这样吨位的都可以拖走，那在仁爱礁搁浅已有20多年，早已破败不堪，估计离解体也不远了的坦克登陆舰应该也不难拖走吧。而当时船只上的船员也因此被困仁爱礁20余年。出于国际道义和人民生命安全考虑，在这期间并未阻止菲律宾向这些船员输送物资以维持基本生活。但这样下去也不是办法，菲律宾越早接回船员，拖回搁浅船只才能釜底抽薪，彻底解决仁爱礁这个坐滩事件。
也不知道菲律宾是出于什么考虑的，其实他们想在岛礁上坐滩是根本不可能的，近年来我海警船对各岛礁进行巡查的力度越来越强，我国的渔船也时常在岛礁附近活动，他们采取任何行动都会被发现。菲方让那些船员在仁爱礁上生活了20多年也无济于事，只能是白白折腾了船员们这么长时间。最近还有消息称这艘船有解体的风险，菲律宾媒体也评论说，为了躲避中方监管，菲方负责补给的小渔船只能悄悄前行，好像猫捉老鼠一样。
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