2018款寶馬X6M運動在設計上融入了許多家族化元素，2018款寶馬X6提供了堪稱超值的配置以及兩套風格鮮明的設計套裝，無論是豪華精緻的X5 X-line還是富有衝擊力的X5M，都足以滿足不同車主在個性與品味上的追求。
2018款寶馬X6完美傳承X車型一往無前的新銳精神，動感大氣的外表下，擁有遠遠超過統計的寬敞內部空間，眾多豪華車型的配置，先進的發動機和變速箱實現全面融合，以澎湃的動力逾越驚濤駭浪。
2018款寶馬X6M搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。此外，音響控制、巡航定速系統、電話系統都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。
2018款寶馬X6動態牽引力控制系統可謂獨具大家風範。能夠提高左右驅動輪上動力分配的精度，優化車輛行駛穩定性、牽引力輸出和動態表現，特別是在車輛以運動風格過彎時更為明顯。其它標準裝備還包括測量雨量的雨量傳感器、自動調節運行方式和速度的風擋玻璃刮水器。
2018款寶馬X6後座椅還標配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護系統均由一個電子中心安全系統控制，它監測碰撞的類型和嚴重程度，並相應啟動最有效的防護裝置。前置安全氣囊採用兩級氣體發生器，可根據碰撞的嚴重程度改變氣囊充氣程度。
18款進口寶馬X6車內縱向空間一如繼往的闊綽，後車門可大角度開啟方便兩個後座乘客上下車。對於轎跑車不同尋常的是後排頭上空間達到944 mm即37.2“，使高個子乘客也可盡享舒適。從後面看去，BMW X6的後窗造型給人一種努力奮進的開放感，同時由此也可體會到空間的寬裕。雖然X6採用了四門轎跑車的設計風格，但是通過放倒後排座椅，可以實現1450升的行李箱空間。
18款寶馬X6以全面的性能優勢征服了每一個駕駛 它的人，可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6搭載3.0T發動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉每分的轉速區間可以穩定保持這一優異的功率值，在1300–5000轉每分轉速範圍可提供400牛頓米的最大扭矩。
18款寶馬X6內飾設計與同門X5的佈局風格幾乎相同，而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來。內部整體線條流暢，動感十足。雖然與奧迪同屬一流轎車，但是詮釋的品質精神不一樣，奧迪整體呈現商務穩重，而寶馬呈現的是追逐自由。寶馬X6內飾最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換擋功能，採用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內重心的方向。實力無需多費口舌，可征服不同路況，運動無極限。內飾通過中控和座椅不同的顏色搭配烘托出強烈的運動奢華感，粗壯的三幅式方向盤上亮銀色的換檔撥片是運動身份的體現。
新一代X6將會延續新一代X5的內飾設計，而且豪華與運動的特徵也在車內繼承下來，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統也一樣出現在了新X6上，並且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻。
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