外媒評出最不可靠車型 真猜不到這幾款竟上榜

今日,來自英國知名網站——what car評選出最不可靠的25款車型,鑑於目前在購車市場上,不管是新車還是二手車領域,大部分人都仍以合資/進口為主,所以望能籍此給到各位一些購車參考。

同時因為國內外市場車型存有一些區別,所以全25款上榜車型就不會盡列,在此僅選取一些在國內有相對應車款的車型。

(PS:排名分先後,排名越前代表越不可靠。國內外車型有所區別,評選非權威,一切僅供參考。)

1、大眾·Polo(2009-2017款)

得分:58.8%;排名:第25名

外媒評出最不可靠車型 真猜不到這幾款竟上榜

報告說明,上一代的大眾POLO有20%的車主反映他們的車輛出現了故障,最常見的故障為非發動機類電子設備故障,佔故障反饋的15%,其中涉及空調的問題佔了投訴的一半。

其他投訴的問題還包括髮動機啟停系統、倒車影像和中控屏幕,當然,以國內的情況來看,倒車影像和中控屏幕很多都是自行加裝而來,關於這兩點投訴問題,參考的意義相對不大。

2、奔馳·奔馳GLA

得分:58.6%;排名:第24名

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超過42%的車主反饋他們的車輛有故障,然而大多數(35%)都是輕微的非電氣問題,對於日常的駕駛來說問題不大,報告中指出,大部分車主只需要把車返廠則可在一週的時間內免費修復。

這個情況可從側面反映出奔馳GLA小問題多,但大都是小打小鬧的小問題,並不會過多地影響行駛,但在國內的奔馳GLA倘若真的發生這些車型問題,消費者到店維護修理是否足夠便捷,這時我們更為期待的一點。

3、馬自達·馬自達3(2009-2013)

得分:58.4%;排名:第23名

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據反映,28%的上一代馬自達3存有問題,國外版本直言汽油發動機的車款相比柴油發動機的有著更多的問題,所以對於國內版本也有著很高的參考價值。其中,懸掛、轉向和發動機的電氣方面是反映問題出現最多的地方。

雖然日系車型在可靠度方面有著相比其他車系有著更高的口碑,但是馬自達作為日系“小廠”有問題也確在情理之中,廠商也會隨著時間慢慢完善,意欲購買後續車型的消費者無需太過著緊。

4、雪鐵龍·C4 Picasso(C4畢加索)

得分:56.8%;排名:第21名

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這款車最大的問題就是電氣問題,有37%的車主反映他們的車出了問題。其中有22%是空調故障,懸掛故障也佔了相當高的比例——15%,同時修理懸掛故障的費用也很高——1500英鎊(約合人民幣13174元)。

雖然C4 Picasso的故障率偏高,但也不能代表雪鐵龍整個品牌就是這樣,比如世嘉、愛麗舍等實惠家轎,它們在群眾間也有不錯的口碑。但也不得不提及當年早期進口的雪鐵龍C6,它的液壓懸掛雖然坐得猶如魔毯,但是不僅故障率高,維修還很困難喲。

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5、沃爾沃·V40

得分:55.5%;排名:第18名

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沃爾沃V40自2012年推出至今,都只是改款,並沒有真正換代過。幾乎一半(48%)的沃爾沃V40車主都有故障反饋,它的問題很集中,最常見的問題與發動機和排氣系統有關。

沃爾沃在安全方面上有著較高的口碑,但是現在看來在動力總成上還欠缺一點火候。畢竟被福特收購了10年之後,才由吉利接手,雖然後來還是研製出Drive-E這套全新的動力總成,但被福特吸血的十年之內,沃爾沃在動力總成上並沒有明顯進步(誰可曾記得那款經典的五缸發動機),如今確實還有待加強。

6、特斯拉 model S

得分:52.4%;排名:第14名

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新能源界的造車新銳特斯拉,當年就憑藉著一款model S把純電動車推到了一個新的緯度上,可謂是風頭一時無兩。

但造車新勢力畢竟還是年輕,仍沒有太多的行業經驗,即便花大價錢去請那些大佬們,但汽車行業畢竟是重工業,行業的百年積累不是幾百個工程師在幾年間能超越的。

報告表示近38%的車主反映它們的車出現了故障,並且故障出現的地方還不僅限於一兩個地方,而是非常廣泛。model S出現問題的地方包括有車身、內飾、電動機,甚至還有外門把手破損等等,可謂是十分均勻了。

7、路虎·攬勝極光

得分:52.0%;排名:第13名

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攬勝極光這款車,有34%的車主反映他們的車有過故障,其中非發動機類電氣故障的最常見(佔8%),緊隨其後的是變速箱故障(7%),其餘的報告顯示車身和內飾也存有問題。

其實路虎品牌的車款可靠度早已成為網絡上的梗,現在很多人都知道路虎出品的車型並不可靠,但是要說明一點的是,奇瑞與捷豹路虎合資建廠,就別吐槽奇瑞了,它們生產的路虎、捷豹車型可能是如今全球範圍內最可靠的。

8、奔馳·奔馳B級

得分:46.2%;排名:第10名

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超過35%的奔馳B級車主反映他們的車出現過故障,並且故障涉及的範圍還是“高位區域”,其中包括髮動機、發動機電子設備以及變速箱,據反映,出現的故障可能會讓車輛無法正常啟動,從而大大影響了出行便利性。

9、奔馳·奔馳E級

得分:46.1%;排名:第9名

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最新一代的奔馳E級車型表現不如上一代車型,其中24%的車型出現問題,內飾和電氣問題(包含發動機類和非發動機類)是常見的故障類型,並且部分問題的維修較為麻煩,需時也較長。

10、JEEP 自由俠

得分:42.1%;排名:第6名

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JEEP自由俠在前段時間,憑藉著它出色的設計,吸引了大批的粉絲,一是JEEP的品牌信仰,二是自由俠這個粗獷中又帶點可愛的造型。雖然JEEP品牌一直是以越野車作為宣傳標籤,但自由俠似乎並不夠可靠。

近43%的汽車遭遇故障,並且許多的問題發生區域也是“高危”區域,其中包括髮動機、發動機電氣故障和制動系統。

“菲亞特在不可靠這個方面上,一直是可靠的。”

11、捷豹·捷豹XE

得分:36.7%;排名:第5名

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作為路虎捷豹集團的新晉一員,捷豹XE也沒有讓我們失望。44%的車型出現過故障,非發動機電氣問題是最常見的問題,其他的問題還包括車身、發動機、燃油系統、轉向和懸掛。

很多都是些小問題,雖然不會把你晾在馬路上,但是可能會頻繁地出現,以提醒你知道它是一款捷豹車型。

12、日產·逍客

得分:28.9%;排名:第3名

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不是每一個日系品牌都是可靠的,可能是“兩田”的可靠性有口皆碑,導致了作為日系三劍客的日產也沾了點高可靠性的口碑邊。

但是日產的逍客則出現了較大的問題,56%的車型出現過故障,其中電池、車身和非發動機電氣設備的問題,在所有車型問題故障率中排名第一。好消息就是,全都是小打小鬧的問題,只要進廠都能快捷方便地解決,不算麻煩。

13、沃爾沃·沃爾沃XC90

得分:22.6%;排名:第2名

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令人震驚的是,53%的沃爾沃XC90車主表示他們的車型出現過故障。其中許多都是非發動機和軟件問題,並且這些問題都不能在維修後一次性解決,完全沒有“一勞永逸”的說話,看來沃爾沃XC90開始承接當初路虎、捷豹的衣缽了。

寫在最後

今次榜單中出現了很多我們意想不到的車型,其中要數奔馳出現的次數最多、日產/沃爾沃最難猜到,這不免讓我們想到一個問題:進口車真的可靠嗎?

誠然,買豪華(說白了就是貴車)更重要的是體驗它們帶來的駕駛、乘坐等方面的車型魅力,但本次的榜單也印證了一件事,那就是即便是進口車型,也不是高枕無憂的,車主在享受之餘,我們也要注意車型的維修與保養,最後的最後,本文中是否有你們的愛車上榜呢?


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