之前發文，三菱的EVO停產了，能在街區暴力靈活遊走的，就只有還在孤軍奮戰的斯巴魯翼豹STi，其實沒有競爭對手真不是好事，因為沒有對手，自己就很難進步。不過好在斯巴魯還在堅持高性能街車，我們還可以欣賞2014款的斯巴魯翼豹STi。
2014款的翼豹STi相比普通翼豹增加了前引擎蓋進氣口，尾部大擾流板
運動包圍必不可少，全身能表明身份的地方，它都標上了紅色的sti
夠顯眼吧
尾部用來增加下壓力的尾翼，紅色的STI，比普通的翼豹WRX還顯大
中控基本和20萬出頭的普通翼豹差不多
方向盤正中在時刻提醒你，我是一臺STi，慢點開，即便是WRX版本，也只是掛的斯巴魯六星標
6速手動
各種激情駕駛
紅頭的沒有一個是好惹的，EJ25水平對置的2.5T發動機，在STi上調教到5.2S的加速
對，能體現身份的地方，都要體現，必須的STi
別忘了，我還是臺全時四驅
白色STi也是很帥的！
EVO停產後，斯巴魯翼豹的STi還在，得益於斯巴魯其他車系以及翼豹本身的良好銷量，才能支持其高性能車的研發和銷售。STi暴力的代價是將近50萬的售價。對於沒有那麼追求極限的消費者，倒是可以考慮同樣發動機，只是調教稍低的WRX版本，33萬的售價就平易近人不少，只是百公里由STi的5.2s，變成了6s，滿足一般需求是沒有問題的。
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