王昆立

正確計算油耗的單位最好用升，因為比如今年油價7塊，去年是6塊，前年是5塊，你的油耗永遠算不準。

我開的是1.5L的cvt，日常路況平均時速50左右，夏天70～80%路程都開空調（除非剛下完雨），百公里基本在5L以下，下面說說降低油耗的辦法：

首先網上說什麼半箱油，減低車重，緩踩油門，胎壓等都是胡說八道，1人與5人油耗都相差都不是很大，更何況才半箱油，而且多跑一趟油站也是需要耗油的，說溫柔開車的，慢慢提速超不了車，只能在後面慢慢跟著開車，動不動還得剎車，浪費油不說，還浪費時間，胎壓在正常2.0～2.5範圍內油耗影響微乎其微，超出範圍會爆胎或影響制動距離也不安全，所以真實降低油耗最有效的三個方法是經濟時速，少踩剎車，合理啟停，這是我實測的。

初級篇（適合開車新手）與前車保留安全車距，減少踩剎車次數，因為一次剎車會減少好幾百米的滑行距離，電噴車滑行是不耗油的，時速不要長期40以下龜速行駛，遇紅綠燈20秒以上深踩剎車觸發啟停，遇塞車走走停停的情況應關掉啟停。

中級篇（適合開車一年以上）學會預判前面路況，提前收油門利用滑行減速省油，同時右腳要懸放在剎車上防止突發事件，合理利用好經濟時速60～90是最省油的（高速只開90不安全哦）。

高級篇（適合開車三年以上）公路限速多少開多少，遇車能超則超，在安全車距內起步儘量要迅速超車，起步雖然幾秒瞬間油耗高，其實對平均油耗影響不大，因為自己領頭走剎車情況會更少，既省時間又省油，一個人開車夏天啟停可以內循環關ac，風機不關，充分利用蒸發器餘冷。

另外要說的是汽車手動空調雖然是定頻定功率的，但也是會間歇性開啟的，因為蒸發器溫度不能低於0度，所以溫度傳感器會讓壓縮機在一定的溫度範圍間歇性開啟，想空調省油就是如何利用好開啟與關閉的時間差（在這裡只討論內循環，因為外循環風源溫度比較穩定，壓縮機基本一直開啟，所以外循環油耗很高的），調節溫度旋鈕的原理其實就是冷風中加入了一定比例的熱風，雖然冷風帶走蒸發器的冷量小了，但由於帶入了熱風浪費製冷量，所以溫度旋鈕開最冷是最省油的（意外吧），而風速擋位也是會影響油耗的（更意外吧），特別是外循環更嚴重，原因是經過蒸發器的風量越多帶走的冷量越多，蒸發器啟動的次數就越多，其實汽車空調開啟半小時以上，車內的溫度都已經降下來，壓縮機只需維持車內人產生的熱量和外界傳入的熱量即可，空調耗油量很低，所以開空調省油的正確方式是溫度調最冷，風速夠用就好，如果1擋還是冷的話就調吹腳或前擋，儘量把溫度旋鈕保持在最冷（我另外將座椅下的出風口改裝成後排空調，著車10幾分鐘就可以轉1擋，並且前後排都涼快，油耗也低）。

空調還有問題要注意，就是開空調時直接熄火會導致空調管有水珠，長久下去就會有異味（空調異味就是這樣產生的，而且不好處理），建議不嫌麻煩的司機最好快到目的地時或泊位時關了ac，再轉外循環（溫度旋鈕也是要保持最冷才能帶走冷量），讓空調管道迅速降到常溫附近，就能保持空調管道乾燥，避免空調異味產生。

尐花龍葵

國際慣例先說答案後解釋！

以目前主流的汽車油耗來看，一般城市行駛如果每公里花費在0.5-0.7元，平均油耗7-9L/100km,算是比較省油的車了，我經常說，算油耗不看平均時速都是不靠譜的！

按照問題描述，200塊跑480公里：200÷480=0.41元，按照正常的理解還算是省油的！

不同的排量、不同的車型、不同的路況、不同的時速、不同的駕駛習慣，都會導致油耗的變化！

不同的排量：

理論上基礎排量越大，油耗越高，否則就不會有渦輪增壓發動機問世了。大排量發動機在低速走走停停時油耗越高。

不同的車型：

總得來說，越野車、SUV車型要比同排量轎車費油，由於越野車和SUV有脫困需求，因此對於發動機低扭的需求較高，發動機在優化時需要向低速扭矩方向優化，比如加長汽缸直徑、增加活塞行程，這些調整將影響發動機的油耗表現。

不同的路況：

北上廣一腳油門一腳剎車和國道勻速行駛，油耗的區別自然是很大的，發動機處於良好工況行駛時，即使是大排量發動機的油耗也會很低。

不同的平均時速：

汽車的經濟油耗區間一般為50-90km/h,排量越大，經濟時速越高，如果經常在經濟時速行駛，油耗自然會降低，很多車友在城市行駛油耗居高不下，跑了一趟國道長途，油耗就降下來了。

不同的駕駛習慣：

經常喜歡大腳油門、急加速、享受刺激，使發動機負荷經常處於高轉數區間，發動機油耗自然會升高。經常喜歡急剎車的朋友，油耗也不會太低。

汽車油耗的估算：

一般情況下，工信部油耗雖然和正常用車油耗相比偏低，但總得來說，還是具備參考意義的，日常駕駛，將工信部油耗增加2-3L就差不多是汽車的正常使用油耗。車主在買車時可以作為參考！

眾口說車

60秒懂車回答你的問題。

這個問題我回答的應該比較專業。

汽車百公里油耗，是一種常見的油耗計算方式，但是油耗的計算有多種方式，今天給大家羅列一下，然後來告訴大家如何看你的車是否省油。

一，百公里油耗。

二，每公里多少錢。

三，每箱油跑多少公里。

四，100元油費跑多少公里。等等。

省不省油很難一概而論，跟車型有關。如果是小型車，百公里七升可能就比較費油，如果是suv，可能百公里十升也是比較省油的。所以這種百公里多少升的油耗計算方法不能直接反映出你的油耗是否省油？

最精準的方法是看你的一箱油跑多少公里，因為一般的車設計的，是一箱油，大概跑550~600公里左右。這個是設計理念。大多數車廠參考此標準。

如果你的車一箱油大於這個公里數，就應該來說是比較省油的，如果是低於這個數，相對來說就比較費油。

還有一種方法，要想測定你的車是否省油，要把你的車和這款車的平均油耗做對比，如果低於平均油耗說明比較省油。

只要提問的小編都耐心真誠的一一解答。

60秒懂車

樓主，你好。

其實對於汽車是否省油這個問題，已經是一個老生常談的問題了，很多車主選車的時候，往往會問上一句：這車省油嗎？

然後銷售會馬上不加思索的回答，這車百公里油耗多少多少，在同級別屬於很省油的，對比某某車這款車更是節省的不得了，最後再來一句百公里只需X個油！（銷售說的都為工信部油耗）

請注意哦，無論銷售說百公里多少個油，一般消費者都會表示自己很懂，

然後回上一句，這車還真耗油，或者這油耗還不錯。其實，除非是略為懂車的，或者老司機，不然告訴你6個油，7個油，8個油，你真的知道有啥意義啊？

1、駕駛習慣

良好的駕駛習慣，不猛加速，不急剎車等，都會給燃油經濟性帶來很好的改觀，相反如果急剎車，猛加速油耗自然會上去。

2、路況

3、車輛無故增加負載

可以說這樣的油耗表現，豈止划算，可以說非常不錯了，如果根據油耗表現來看的話，這款車的排量應該為1.6L以下排量，定位為入門級家轎車型。

（純手工計算，經驗之談，希望可以幫到你）

靈感話車

大家好，我是駕駛那點事，讓我來回答關於油耗的問題。

首先，“汽車一百公里多少油耗才算省油？”這個問題很直白，但是無法直接回答。油耗是大家非常關心的一個指標，它關心著一輛車以後的費用。當然，土豪例外，公車例外！油耗和車型、排量、載重量、開車習慣、經過的路段有關。

1、車型、排量和油耗的關係

我們先來看一看國家工信部公佈的各款車型的綜合油耗，一般是以這個為標準。

本田雅閣混動2.0L為4.2L/100km，2.0L自吸為7L/100km。

大眾帕薩特1.4T尊榮版為5.8L/100km,1.8T尊榮版為6.8L/100km,2.0T旗艦版為7L/100km。

別克君威混動1.8L豪華型為4.3L/100km,1.5T豪華型為6.3L/100km,2.0T豪華型為7.4L/100km。

從以上數據我們可以得出一個油耗結論：

美系車＞德系車＞日系車

排量大＞排量小

自吸＞渦輪增壓＞混動

2、開車習慣與油耗的關係

同一款車，相同路段，卻發現自己的油耗比車友的油耗要高，這是開車習慣的造成的。那哪些開車習慣會造成油耗高呢？小編總結了以下幾點：

經常踩剎車會增加油耗

經常開車窗會增加油耗

不及時保養會增加油耗

自動擋比手動擋油耗高

3、開車的路況與油耗的關係

路況和油耗的關係特別大。眾所周知，堵車的時候是最耗油的。明明才100米，卻開了10分鐘，一停一走，油耗就上升了。在高速公路上，汽車都保持勻速行駛，自然而然高速公路就更加省油了。

其實具體多少油耗才算省油，也沒有一個具體的數字，但是你按照我說的去做，試著看看油耗有沒有降低。

如果大家有什麼更好的省油絕技，請大家在評論區討論留言！

老司機的成長之路，關注駕駛那點事。

駕駛那點事

200塊跑480公里，200÷6.5÷480×100=6.4，百公里6.4個油，很省了，就算全程高速也不錯。

百公里油耗多少才算省油，這是一個無解的問題。因為你不知道排量，不知道路況。

我給你看一個陸巡，光在停車場挪動的表顯油耗。

4.7排量，一共走了2.2公里，百公里99個油，這車費油不？
再來一個，我自己的，天籟，7.5個油，不上高速。

油耗跟路況是最有關係的，市區堵車油耗比高速翻一番是很正常的。

我跑市區少，這麼給你說一下，我認為的油耗低。

1.6L及以下，市區20%，油耗7個以內就是低。

2.0L及以下，市區20%，油耗8個左右就算低。

SUV跟轎車也不一樣，同樣排量，比轎車多一個油正常。

個人觀點，歡迎討論。

波波嘚車

汽車有問題，請關注汽修百曉通，專業為您解答各類汽車問題。

汽車油耗是大多數買車最關注的一個問題，我們常聽人家說，這個車省油，那個車耗油，那麼關於油耗，到底多少才算是省油呢？

因汽車的油耗和發動機排量息息相關，排量大的車勢必油耗會更高，所以具體多少油耗算省油還真沒有一個標準的數值。一般家用車的黃金排量都在1.6L以下，所以我們就以1.6排量左右的車來做個比較。

根據大多數車型的使用油耗來看，一般1.6L排量左右的車。百公里油耗在8L左右是屬於正常的，但稱不上省油，以目前92號汽油6.7元每升的價錢，一般油耗在0.5元以下的車，可以稱得上省油了。

以目前家用車常用的1.5L，1.6L排量為例，一般百公里油耗在6升左右的車，算很省油了，你的車200塊錢跑480公里，綜合油耗大概是6.2L/100km，0.41元每公里，對於家用車來說，已經是非常省油的車了。

0798汽修小哥

謝謝邀請，200元480公里，百公里41.67元，按92號汽油7.40元換算約5.8個油，如果是市區和高速綜合油耗，這已經是很省油了，要是就是跑高速這個油耗，很多車都能達到，一些小型車比這還低。

海漂48890077

雖然不是很專業，但是我也想說一下我個人的觀點！油耗高不高主要看幾點點：

第一個是個人對於自己車輛油耗的心理預期，小於心理預期油耗，那麼就會覺得省油，有的人覺得7個油就已經很高了，有的人認為八九個油耗也還好，能接受！

第二個是要看跟誰去比，suv比普通小轎車油耗高，純汽油車比油電混合的油耗高！

第三，油價也是有關係的，比如去年八月份油價是6.28，現在的油價6.90，加滿一箱油相差還是有點大的，可能之前算的油耗是一公里4毛錢不到，現在可能已經遠遠超過4毛了(沒有具體算過，只是舉個例子)，心理感覺也是不一樣的！

琅琊榜首位

什麼，200塊跑480公里算省油？？？每公里投4毛1，這麼貴！還沒算保養費用呢。

特斯拉的電動車正常使用費用按每月行駛2000KM,每月大約為500元，同樣動力的3.0T動力的車型大約為3000元（最保守估計），1/5-1/6的使用費用。

每公里2毛5！！！按照一輛車使用5年來說，省下來的費用都可以買半個車了。

MODEL S

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