今天要說的是中國的列車洲際導彈技術，其實在兩年前中國就已經成功試驗過這一技術了。雖然說之後再無消息傳出，不過據可靠消息，其應該是已經掌握了這一技術。
什麼是列車洲導技術，其實就是由列車載著導彈，在車軌上行走，找一個合適的地點，停下來發射導彈，這樣在車軌上由列車載著發射導彈的方法，大大地增加了導彈的機動性，可以增強導彈的傷害力度。
我國地域遼闊，鐵路交通方面又特別發達，據悉，我國鐵軌的總里程已經達到了13萬公里，其中高速鐵軌達到2.43公里。而且目前還在繼續發展鐵路交通這一塊，未來幾年將會有很大發展。
據估計，到2020年時候，我國的鐵軌總長將會超過15萬公里，其中高速鐵軌也會超過3萬公里，總共會覆蓋中國85%以上的城市。列車洲導是在鐵軌上運行，所以鐵路的發展也就是這項技術的發展了。
中國這項技術的靈感來源其實是來自於前蘇聯，因為在上世紀，蘇聯曾經研發了一種裝載核導彈的列車，中國正是由此而研發了這項技術。在中國研發的洲導技術中，最厲害的就是多彈頭技術了。
而如今，不論哪個國家，都沒有一個特別完善的攔截導彈技術，所以這個多彈頭技術幾乎是不可能被抵抗的。不過有俄羅斯的專家不相信這是中國自己研發的，他認為中國能有這樣的技術一定是由於烏克蘭暗中為中國提供了技術幫助。
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