zakky119
我是维特拉自动挡的车主，先说下本身开维特拉的感受：这个车动力非常好，起步加速阶段非常给力，而且非常省油，本人刚提回来车，加三百块92号汽油跑了550公里，这个车说的三大件是进口的所说的是铃木k14c发动机，爱信6AT变速箱和它的四驱系统，不过有的人说变速箱是国内组装的，这个就不得而知了，维特拉的四驱绝对秒杀同级别的任何一款车，20万以内的应该也没问题。这个车也有缺点，比如这个车的离地间隙和接近离去角比较不理想，隔音也一般，我做了全车隔音，目前隔音是不错，不过在高速速度100左右行驶，耳朵会堵，就像坐飞机那种感觉，到现在也没找到原因。还有这个车后备箱小，后排空间倒是没觉得多小。汽车在挂档的时候比cvt的变速箱顿挫感强，不过有得有失，它的大扭矩是非常给力的。还有这个车有个设计缺陷，后备箱没有设置排气孔，导致在关最后一扇门的时候比较难关。总的来说维特拉是一辆好车，如果新ix35不是价格那么低的话，让我选，我还是会选维特拉，不过要是喜欢四驱必须维特拉啊。最后就是这个车的销量太低，当地要是没有四儿子店建议还是别考虑了。虽然这车不会出啥大毛病，但是万一你是其中之一呢？最后吐槽一下这个车的原车导航只支持苹果系统，简直太恶心了。动力和性能还有现在很多车评人所说的可靠性，维特拉绝对算是优秀的，一句话，为了性能性价比买维特拉，如果主要是家用总觉得逍客和新ix35也不错，起码空间大后备箱大
桀骜天乙
本人买的就是1.4t手动挡的，个人感觉换挡流畅，有吸入感，和我单位早期买的手挡的奥迪a4差不多，不过4s店告诉我手挡变速箱不是原装进口的，它是国内组装的，不过也都是进口的零部件，质量绝对没问题。为了让我放心，4s店的小伙子甚至把样车开到4s店的车间，用起落架把车升起来，给我讲解。维特拉的很多部件都是用的进口件或者独资（合资）企业的部件，纯国产企业生产的部件基本没有，不少部件上都有产品识别码，你用手机一扫就可以查询，价格贵就有他的道理。不过这车对高个子的人说是小点，加油的时候最好用95号汽油，用92号油个人感觉在涡轮增压介入时，动力差距明显，时速超过120时，噪音明显，主要是风噪，这是suv的共同特点，不用管它。以上是我个人用车的一些体会，仅供参考。最后，天冷时，多热会车，启动后行驶比较流畅，不要打火后直接走，车会发哏。
x孩儿
铃木维特拉真心不推荐，销量太差，4s店少，徒有其表，和轿车性能一样，建议长安cs55,或者传奇gs3，价位一样，性价比高，而且是爱信6at，口碑及性能均衡！
青山绿树环保先行
对于手动挡车型来说，哪个牌子的无所谓，关键是开起来如何。维特拉1.4T采用的是6速手动变速箱，在手感上来说，没有任何问题，配合1.4T发动机，加速给力，挂挡行程适中，几乎没有生涩感。耐久性方面也不用担心，铃木的车子，质量还是可以的。如果喜欢，可以入手。
少冰评车
我是手动1.4T。跑了25000公里。倒挡不是很顺滑。暂时除了保养没动过一颗螺丝。提速那是杠杠的。变速箱6前进挡据说是爱信的。发动机肯定是。目前整体感觉非常不错，柔和的开不到6.5L油。想找推背感8L油。试着跑了一次180，感觉还可以快，不敢开了。
PVT普威特
挺好的，手动的也可以买，楼上有傻X推荐买国产，还说质量好，呵呵哒。铃木购买人少是因为本来就是小众品牌而且车型定位都是较小，不符合国人要求什么都要大的需求。
汽车热点事件
本人首提手豪，滴了快13万公里，清洗两次节气门，因长期加油不及时换了个油泵，保养前两万里公里是5000公里去换机油，之后都是1万公里之后换机油机滤，92油加满北京市区跑700多公里，哪便宜上哪加汽油，现车况一切良好！
