名爵6插電混動配置曝光4月上市,詮釋不同於寶馬3的新轎跑主義

上汽MG最近不斷推出新產品,持續把MG的運動性推向深入,把自身的定位推向高處。繼3月份推出超級運動版後,今天有宣佈,將於4月中旬正式推出混動名爵6。

4月中旬正式面世的名爵6插電混動,該車在延續全新名爵6的高性能基礎上,進一步混搭MG E-DRIVE智驅插電混動科技,"藍芯+綠芯"帶來最大功率228馬力、最大扭矩622牛米的轎跑高性能輸出,高調挑戰寶馬3一眾傳統性能選手。

名爵6插電混動配置曝光4月上市,詮釋不同於寶馬3的新轎跑主義

名爵6插電混動

就在不久前,剛剛上市的全新名爵6 20T自動Trophy超級運動互聯網版,為其拿下中國首次公寶馬3是傳統性能車領域的佼佼者,但名爵6插電混動,則在全新名爵6性能制霸同級的基礎上,加入MG E-DRIVE智驅插電混動科技,"藍芯+綠芯"45T黃金混合動力組合,提供最大功率228馬力、最大扭矩622牛米,性能的賬面數據超過寶馬3等性能車。

名爵6插電混動配置曝光4月上市,詮釋不同於寶馬3的新轎跑主義

名爵6插電混動具有自動泊車功能

同時,通過越級配置,名爵6在配置上更是遠遠超過寶馬3。

在安全配置方面,寶馬3只有AEB自動緊急制動系統、FCW前方碰撞報警系統、LDW車道偏離報警系統,而名爵6混動還增加了ACC自適應巡航系統、SAS車速輔助控制系統、IHC智能遠近光控制系統、內後視鏡自動防眩目、360°全景影像系統、APA全自動泊車系統、RCS遙控駕駛系統。

名爵6插電混動配置曝光4月上市,詮釋不同於寶馬3的新轎跑主義

名爵6混動具有遙控駕駛功能


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