2005款的Aviator是林肯品牌裡的第一輛中級尺寸SUV，但其發行後一直默默無聞。在本屆紐約車展上，林肯正式發佈了新一代林肯Aviator（飛行家），官方表示，新車定位介於MKX與領航員之間。值得一提的是，新車將成為林肯平拍旗下的首款插電式混動車型，該車未來將在中國上市，一起來看看吧！
外觀上看，新款Aviator可以說是林肯採用了全新的設計理念的第一款車型，前臉巧妙的保留了家族式的設計，典型的前格柵輪廓以及貫穿式的尾燈設計都有極高的辨識度。車身線條、腰線以及車窗輪廓呈現出向車尾匯聚的趨勢，看起來蓄勢待發，與平時的穩重不同，該車隱隱的充滿野性。車身C柱採用懸浮式車頂，看起來猶如它的名字——飛行家一樣輕盈。
內飾來看，車內的豪華感與科技感並不會因為他是總統御用車品牌而變得沉穩，懸浮式大尺寸觸控屏與簡潔的中控臺，都給車內營造了不錯的氛圍。三幅式多動能方向盤握感飽滿，運動的感覺也不差。考究的皮面拼接工藝一直以來都是美國人對豪華的一種理解。配置方面，駕駛輔助系統（智能助駕系統）通過攝像頭和雷達可以幫助駕駛員將車輛控制在車道中央，遠程控制的配置也將出現在Aviator上。
動力上，全新的Aviator將與福特全新一代探險者共享模塊化的CD6架構打造，該車將搭載一臺由雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。
目前來看，林肯在中國市場的表現已經十分成熟，在其他車型的銷售方面一度出現過供不應求的現象，而Aviator主攻的中大型SUV市場，毫無疑問，Aviator擁有很大的發展空間。林肯Aviator是一款出自全新平臺的車型，作為混動車型的亮相對於一款美國車而言實屬不易，在中大型SUV這個級別裡，美系陣營可以說即將多一個十分強勁的對手，讓我們拭目以待。
閱讀更多 滴滴說車 的文章
