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西安的地理位置和戰略都比蘭州強其他各方面遠勝蘭州，地理位置串連東西，銜接南北，位於中國大地原點關中平原，去西北必然要經過西安，所以遏制西北無可厚非，西南北上還要經過西安，全國只有西安，鄭州是米字型交通格局，戰略你不要說有西部戰區之類的，貌似西部戰區司令部在成都，以前蘭州軍區的兩個軍都在陝西的寶雞和臨潼部署著。西安的軍工，科研院所僅次於北京，還有中國的航天航空三分之一都在西安，中國唯一的飛機試飛基地，中國唯一的衛星測控中心等等都在西安，秦嶺裡面還有好多軍工企業，還有西安的眾多高校，軍校等等
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長安，倚八百里秦川，北望太原，南斷終南，江山雄峙。
蘭州，古絲綢之路要津，倚祁連，四向八極，交通天下。
剛剛開通的寶蘭高鐵連接了相距640公里的西安和蘭州。
作為西北五省最重要的兩個省會城市，西安和蘭州總是不斷被拿出來比較。
有人說，千年長安，百年蘭州。還有人說，西安歷史深厚，厚積薄發，發展空間十分強勢，而蘭州的地理條件註定無法與西安比肩。
但無論是比肩還是超越，我不想吐槽誰發展誰落後，更不想站在上帝視角說誰強誰弱，只想作為一個生活在西安的蘭州人，說說這兩個不同城市裡的相似元素。
城牆 VS 黃河
對於我這樣一個外地人，每每坐火車來到西安，總能聽到車上有人說“看到了城牆，就是西安到了”。
城牆是西安的一個代表符號，也是這座城市的一個歷史縮影。有厚重歷史感的城牆似乎也定格了西安這座城市的文化印象：樸素、深厚。
春去秋來，王公貴族，成王敗寇，普羅百姓，人來人往之間，城牆成了這座城市的記錄者，城牆故事就是西安故事。
而黃河帶給蘭州人的安穩感，就像城牆帶給西安人的踏實感。野孩子唱一首“黃河的水不停地流，流過了家，流過了蘭州”，見到黃河就知道到家了。
蘭州是唯一一座黃河穿城而過的城市，黃河所代表的粗獷、孤獨、蒼涼，也同樣是蘭州給外人的留下的印象。這裡是徐克的《新龍門客棧》，甄子丹差一點兒被一個屠夫給削成肉片烤成肉串，那個屠夫說的便是一口地道的蘭州話。
有被放逐的信馬由韁，也有荒涼到極致的浪漫。黃河故事，就是蘭州故事。
城牆和黃河的對比，是厚重與粗獷的對比。而這樣的城市性格，也造就了城市裡生活著的人的不同，一個沉穩安靜，一個率性直接。
鐘鼓樓 VS 中山橋
如果說鐘鼓樓是西安的心臟，中山橋就一定是蘭州的脈搏。
有段時間聽人說，鐘鼓樓入選西安最坑景點;一個樓，上面放著一個鐘，現在還不讓敲了，門票貴;一個樓，上面放了好多鼓，也敲不成，門票貴。這麼相比起來蘭州的中山鐵橋似乎比鐘樓好那麼一點點：一座橋，無門票，隨便拍照。
吐槽也罷，說笑也好，你不得不承認，鐘鼓樓和中山橋作為西安和蘭州的著名地標，永遠都在兩個城市旅行攻略的榜首位置。
圍繞著鐘鼓樓形成的商業圈是西安人的剁手中心，而圍繞著中山橋形成的黃河風情線也是蘭州人的活動中心。
鐘鼓樓下何時都排著長隊等待買票上樓，橫跨黃河的中山鐵橋前永遠都有人拿著照片問你要不要拍照。
小寨 VS 西關
如果說城牆和鐘鼓樓代表西安的歷史感，那小寨就是西安的潮流擔當。作為南郊的中心地帶，同樣也是公交地鐵的交通樞紐。
每個來西安的人一定避不開小寨，大雁塔和曲江的發展給小寨商圈帶來商機和人流，天時地利人和。
小寨周邊學校眾多。有人說，從小寨樓上扔一塊磚頭，砸到十個人中有八個是學生。就算沒來西安的人都知道小寨美女如雲，這裡是城市風向標，更是很多西安娃的青春回憶。
同樣作為城市商業中心的西關，對於蘭州人來說也是一個類似西安小寨的存在。
正寧路小吃街，張掖路步行街都在西關，有吃有玩，步行幾步就是中山鐵橋和黃河，西關周邊的幾座清真寺顯示了這座城市的民族特色。和小寨的活力相比，西關更像是一個蘭州市區的景點、商業大集合。
冰峰 VS 杏皮水
冰峰在西安人的心裡的地位很高，作為三秦套餐的一份子，這種橘子味兒的汽水可以與西安任何飲食配對。吃麵可以，涼皮可以，烤肉可以，泡饃更可以。
一個地道老西安人，可能連易拉罐的冰峰都不會要，因為玻璃瓶的喝起來才更有味道。
而在蘭州人心裡，杏皮水一樣是一種別的飲料無法與之相提並論的存在，烤肉店、手抓店、甚至是街邊的小吃店，無一不在一進門的位置高高地堆著杏皮水。
回民街 VS 正寧路
既然說到了吃，索性看看回民街和正寧路。
雖然這兩條街都是兩個城市的特色小吃街，但回民街顯然名氣更大，每年節假日的擁堵狀況就充分說明了各地吃貨對回民街的喜愛之情。
回民街更多的是西安小吃，有名的泡饃、小炒、臘牛肉夾饃…都在這條街上，來了這裡，一晚上就能吃完西安的上榜小吃。
同樣作為美食擔當的正寧路，不同於回民街的本地小吃大集合，它更多的功能是一個夜市小吃匯聚地，路邊的小攤、昏黃的燈光、啤酒、划拳，它是蘭州人的“深夜食堂”，是蘭州人酒後的夜宵聖地。
德福巷 VS 麥積山路
西安的巷子很多，但我最先知道的是德福巷，後來去了一次才知道，這裡和“德芙”沒有關係，也不單單是一條酒吧街。
不到200米的街道。古典和現代融合，似乎有種穿越古今的既視感。這條巷子代表了小資，更是西安年輕人的夜生活聚集地，夜晚路邊停滿了車，白天的壓力在這裡全部釋放，但卻不出格，很多時候我覺得它很像日本的居酒屋場景。
而在蘭州，麥積山路就像西安的德福巷，但蘭州人的夜生活似乎更多的是“酒”而非小資的生活狀態。蘭州城無酒不歡，一到夜晚，各路歡樂神仙大呼小叫，猜拳行令，吃肉喝酒。
這是一座浸泡在酒精裡的城市。“娛樂基本靠酒”，蘭州人自誇一年喝倒一個酒牌子。蘭州人喜歡“闖關”，一人包打天下，6局定輸贏。
黑撒 VS 低苦艾
說來慚愧，來到西安兩年，第一次聽“黑撒”卻是在兩個月前。
某個夜晚隨意播放到黑撒的音樂，瞬間被地道的西安方言唱腔吸引，簡單的口語，歌詞刀刀見血。這就是西北男兒的本色吧。
聽人說，沒來過西安沒關係，聽黑撒的歌就夠了，他們的存在更像是西安的音樂名片，從方言到人和事，他們融合了西安的所有元素。
而對於蘭州來說，低苦艾的音樂的迷幻和豪邁，就代表了這座城市的音樂風格。蘭州這座城市，有著回、漢、藏等多個民族，不同於黑撒一開口的方言特色，低苦艾的音樂加入更多的是民族元素。
居住西安兩年，在我眼裡，沒有任何一個城市比的上它的大氣和規整。
“百千家似圍棋局，十二街如種菜畦，遙認微微上朝火，一條星宿五門西”這座曾經的帝王之城東西南北端正分明，有著自己的威嚴和厚重。
而蘭州更像一個驛站。這座城市，玄奘走過，法顯走過，班超與霍去病走過，張騫走過。
渡過黃河向西，是河西走廊，也就是絲綢之路。以南是“中國的麥加”臨夏，以北，穿越毛烏素沙漠與戈壁與內蒙古接壤，藏傳佛教的寺院也在草海之中綽約隱現。
寶蘭高鐵的開通“橫貫東西”，打通“最後一公里”，連接了西北的兩個重要城市。
西安與蘭州，一個穩重，一個豪爽，他們有著各自不同的城市特點，卻都展示了西北的獨特和風情。
絲路雲商
中國進入近代史，蘭州的政治軍事地位就超出了西安。從乾隆年間開始，陝甘總督府就駐在蘭州，西安就被管轄，左宗棠時期蘭州的陝甘總督府權利達到最盛一直到清朝滅亡。軍閥混戰時期各自佔山為王不好比較，馬家軍時西北長官公署也在蘭州。建國後中央在蘭州設立蘭州軍區，管轄西北各省軍區，文革時陝西省的軍管會都是蘭州軍區司令部派出管理，起到了陝西省委省政府的作用！
在草野1
我前幾天才從蘭州出差回來，在蘭州待了十幾天，感覺蘭州市到處都很破敗蕭條，髒亂差不說，市民素質也不怎麼好，服務態度極其惡劣。和西安乾淨整潔的城市環境形成鮮明的對比，從國家發展戰略的定位上說，西安和蘭州就沒有可比性，西安是引領西北和國家經濟發展“一帶一路”的核心城市，而蘭州只是甘肅省的省會城市而已，根本就不是一個層級的。
太白清風gj
真心搞不懂這是那隻狗提出來的。有必要去比嗎，事實是西安除了地理位置與戰略地位在任何方面都是比蘭州優秀的。作為一個蘭州人，我真心希望我們不要再去掙這些所謂的誰弱誰強了，我們唯一需要做的就是埋頭苦幹，壯大自己。這些毫無意義～一個城市不管如何都應該具有也本身具有自己的自信與驕傲，無關其他……
遙遠
論西安發展：西安應南望巴蜀，北望京畿，發展陝南，陝北兩翼，東部與沿海各省一步跨越，一步到位強強聯手，利用優勢資本和人才，發展關中。范雎說過，得寸則我王之寸，得尺亦我王之尺也，與美日韓臺港澳，歐盟，俄羅斯，印度合作發展，才是致勝之王道。
帥豹171
蘭州和西安就無法相比，的確這個小編出的這個題目是弱智很無聊，甘肅是全國倒數第一，西安是過去的全國八大城市之一，蘭州城市我步行過，從東崗到西固我用了4個小時走完，西安你走一下試試看
煥古1
這種問題就不應該拿出來問、西北區域中心城市是西安起輻射作用、也是西北五省唯一的特大型城市、綜合蘭州都差很遠你說那個前景更好？最重要的是不在一個行政等級沒有可比性、蘭州GDP先超了咸陽在說吧……
L先生02986
蘭州跟西安沒有可比性！西安在中西部唯一可比的是成都、重慶、武漢、鄭州。西安早已被國家認可為繼北京上海後的要建成國際化大都市的第三座城市，其得天獨厚的地理優勢，淵源深厚的歷史底蘊，高校林立的科技支撐，中央支持的強大後盾都足以讓西安脫穎而出。但西安最怕的就是關中老農意識、不敢為天下先的守舊心態……
今古達觀
提這個問題的人就是有病，有什麼比的？都是西部城市大家團結發展豈不是更好？總是拿這個比那個的，造成頭條噴子互相地域攻擊！有意思麼？有什麼瞧不起別的城市？難道你不屬於中華人民共和國的領土範圍？最討厭就是沒有幾個人能客觀的評價這些地方，總是提高了一方而壓制另一方.......
