合資品牌如今在國內的生存處境越來越艱難，價格戰是各大品牌唯一能夠做的事情，特別是日系、德系、韓系車，優惠力度還挺大的，最近又一款合資SUV優惠3萬多，這就是起亞KX7，先不說它韓系車的身份，單從這款車的實力來講還是非常不錯的，比同級別的科迪亞克大了整整一圈，優惠以後其售價14.48萬元，性價比已經非常不錯了。
起亞KX7於去年3月份上市，基於老款索蘭託平臺打造，可以說平臺的技術優勢還是有的，不過到國內之後消費者並不買賬，而且價格定的有點偏高，所以，市場的第一次進攻並沒有火起來，而下半年由於特殊原因，韓系車開始受到國內消費者抵制，這款車所以處境也更為艱難。如今優惠之後的KX7在各方面來看確實還是不錯的家用車之選。
從外觀來看的話，不算是同級別車型裡面非常帥的，但是，起亞自身的辨識度很高，中網採用了多邊形鍍鉻元素的包裹，兩側大燈非常大氣，下保險槓造型比較的誇張，襯托出整個前臉非常有氣勢，兩側L形鍍鉻飾條下方為LED霧燈和轉向輔助照明燈，中央則是梯形下部進氣口設計，整體風格成熟穩重。
車身造型還是很魁梧的，整體造型也非常穩重，尺寸方面，起亞KX7的長寬高為4730/1890/1730mm，軸距2700mm，與現代全新勝達尺寸十分接近。不過車門的設計和輪圈的造型有點平庸，並沒有很好的展示這款車的大氣範，而它的對手則是比它小一個級別的車型。
尾部造型非常敦厚，設計風格給人的感覺比較的老氣，特別是尾部的設計比例方面，車窗、尾門和下保險槓的比例有點失調，大燈造型較為普通，不過下保險槓配置了巨大的雙邊雙出的排氣佈局，看起來非常野性，充滿了力量感。
內飾方面，新車設計簡約大氣，整個中控臺的設計風格非常簡潔，層次感非常強，中間配置了一塊獨立懸浮式液晶大屏，中間位置還加入了仿碳纖維材質的材料裝飾，看起來質感非常不錯，四幅式的多功能方向盤看起來很厚重，不過造型略顯老氣。
其它配置方面，起亞KX7標配17英寸輪圈、電動摺疊外後視鏡、鹵素大燈及霧燈，2.0L高配車型配備有自動大燈、全景天窗、行李架等實用性功能配置；2.4L車型配備LED尾燈、外後視鏡加熱、18英寸輪圈、LED霧燈等；而2.0T高配車型則提供了全尺寸備胎、氙氣大燈、自動啟停、雙區自動空調、導航、感應尾門、10揚聲器JBL品牌音響、方向盤加熱等配置。
動力部分，新車提供2.0L和2.4L兩款發動機可選擇，傳動系統全系標配6速手自一體變速器，動力方面完全夠用，在同級別的車型裡面也非常有優勢，同時油耗方面表現也很突出，百公里油耗7.6L，都快趕上普通的轎車油耗了。
點評：整體來看起亞KX7的性價比還是不錯的，同時性能方面，韓系車的技術比國產車肯定要好不少，在發動機的穩定性方面，韓系車就表現的靠譜的多，不過，目前來看這款車只能算是小眾車型，因為會買它的人並不會很多，不過作為家用車，這款車是不錯的選擇。你對此有什麼看法呢？
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