就在前天，在北汽昌河官網上發佈了關於鈴木撤資的公文，從這條消息發佈就標示著日企已經完全撤資，鈴木昌河自此告別歷史，成為歷史洪流中的一顆塵埃，整整23年，昌河鈴木也曾輝煌一時，深受廣大車友的喜愛，這次突然的撤資，鈴木到底經歷了什麼呢？是企業內部出現問題還是什麼原因呢？
從上圖的昌河鈴木就可以看出來，在外觀和造型方面已經無法獲得年輕人的青睞，鈴木之所以撤資完全是因為自己導致的。鈴木方為生產車提供相應的技術以及設計理念，曾一度因為質量和空間迅速在國內市場佔據一方之地，用過的車友都知道，無論是質量還是各種性能都具備較好的口碑。 但是，也許是因為已經獲得了驕人的成績，鈴木方驕傲了，也許是車企設計方面不思進取，在車型設計方面不肯改革創新。依舊採用傳統的設計理念打造老舊的車輛，依舊主打小型車，在大型車、加長車如此受歡迎的國內市場，這款車又怎會再度奪取車友們的芳心呢？而且，車款更新特別慢，不能融入流行元素，眾多車友早已厭倦這種車型，終究是要被市場淘汰。 
撤資標誌著國內市場已經不適合鈴木生存，其中長安鈴木也是如履薄冰，時不時雖有新款推出，隨著時間也會逐漸退出市場，拜拜，鈴木，江湖再見。
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