新能源汽車市場歷來都是自主品牌的天下，自主品牌在10萬元級別到40萬元級別都有自己強力的生力軍。但是對於許多家庭而言，25萬級別是一個相對較為合適的選擇。而在25萬元這個級別，許多車輛的配置、續航和動力都可以做到全面均衡，今天我們就一起來看看，25萬級別都有哪些值得關注的新能源家轎呢？
比亞迪秦
官方指導價：18.59-26.07萬元
續航里程：70-400公里
比亞迪秦的口碑和銷量一直以來都挺不錯，前臉比較大氣，但是尾部的設計就相對比較平庸。內飾比起同門兄弟比亞迪e5而言，內飾做工要來得高級。中控大屏的加入極大程度上精簡了物理按鍵，操作起來也更便捷。
眾泰500EV
官方指導價：20.98-22.98萬元
續航里程：200公里~250公里
眾泰500EV的車身長寬高分別為4750x1810x1510mm，無論是低配還是高配車型，都配有皮質多功能方向盤。座椅材質採用的仿皮材質，看起來比較高檔。但是這款車在市場的反響不是特別的強烈，相較於榜單中的其他車型，屬於比較弱勢的地位。而續航里程比起其他四款車型，也是比較差強人意的。
帝豪新能源
官方指導價：16.58-23.83萬元
續航里程：61-400公里
帝豪新能源的市場口碑和銷量在榜單中算是不錯的，其外形基本和汽油版的相像。內飾中控臺的造型和老版帝豪相像，主色調是以黑色為主的，搭配了銀色飾條，以顯得不那麼單調。車身尺寸的長寬高分別為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，這樣的尺寸表現在同級別車中算是不錯的。車內前排的儲物空間比較豐富，後排的儲物空間表現就比較中規中矩了。
榮威Ei5
官方指導價：21.38-22.38萬元
續航里程：301公里
榮威Ei5的續航里程錶現在這份盤點中屬於中間水平，並不是很亮眼。但是其多媒體配置是這輛車的亮點，8英寸的彩色大屏，搭配車聯網，十分具有科技感。同時安全配置也算比較豐富的，制動力分配系統、剎車輔助、牽引力控制和車身穩定控制系統，在這同級別車中算是不錯的安全配置表現。
北汽EU
官方指導價：20.59-25.27萬元
續航里程：260-450公里
北汽EU是北汽旗下的新能源旗艦車型，其市場口碑也算是不錯。其外形設計是基於紳寶D50，其中車內的乘坐空間表現較為出色。而且2018款都配有無鑰匙啟動和無鑰匙進入，這樣也極大方便了車主。同時北汽EU也是這份榜單中對帝豪新能源和比亞迪秦可以造成很大威脅的一款車型。
總結：總體來說帝豪新能源和比亞迪秦是這個榜單裡口碑和市場反響比較好的車型，但是榮威Ei5和北汽EU及眾泰500EV也並不是軟柿子，市場上的口碑也在逐步積累。而隨著自主品牌在新能源市場的持續發力，相信後續也將會有更多更優秀的車型推出！
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