7座SUV, 曾經月銷量超過2萬多輛,6月僅拿下5986輛,爲什麼?

現如今,汽車市場的火爆不用我說大家都看得出來。幾乎每個家庭都需要一臺家庭用車,這其中的市場有多大也不言而喻。不過很多家庭的購車預算內並不是非常充足,很多人手裡只有幾萬元預算,卻也想擁有一臺自己的汽車又該如何選擇。不過好在,現在國產廠商紛紛推出了一批售價只要五六萬元的家用車,而且還是7座SUV。剛好符合當前的二胎時代。今天,這個主角就是幻速S3。

7座SUV, 曾經月銷量超過2萬多輛,6月僅拿下5986輛,為什麼?

說起幻速S3這款車,確實有過一段不錯的輝煌時光。因為它也曾創下了連續17個月銷過萬的記錄,並且在2015年12月突破了2萬2千輛,可以說一時間風頭無兩了。而到了今年的6月銷量嚴重下滑到5986輛。可是隨著當初的第一批車主用車過程中遇到的各種問題慢慢爆發,北汽幻速S3的銷量也開始逐步下滑。就在前兩天,網上爆出銀翔汽車的內部通知,因為行業環境惡化,經營困難,公司決定停工40天。這一下子不免讓人唏噓不已。

7座SUV, 曾經月銷量超過2萬多輛,6月僅拿下5986輛,為什麼?

再看回到幻速S3本身,作為北汽推出的以低價為賣點的SUV車型,低配車型算上優惠到手僅僅需要不到5萬元,頂配車型也只需要6萬多元。畢竟“羊毛出在羊身上”,如此低廉的價格必定是通過其他途徑省下來的。據網上爆料信息。按照行業慣例,一款新的車型一般需要經過3至4年的研發才能最終推向市場,而北汽僅僅用了2年多的時間久推出了幻速S3。如此一來自然造成了,產品質量的不完善,最終導致產品的口碑受挫,走向瀕臨停產邊緣的命運。

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廠商花了大把精力,把幻速包裝成為一款能坐7人的SUV。可這畢竟只是一款五六萬元的車子。在其他方面自然而然就得壓縮成本,質量也就跟著下來了。車主們普遍投訴幻速S3存在的問題主要有:變速箱和離合器異響,剎車制動距離過長,車身過高過窄導致高速情況下車身受橫風影響過大。這些都是切身關乎到全車乘客安全的問題,必然不能夠小視。其他的還有像油耗過高、車內異味多之類的問題也給車主用車過程帶來了不小的困擾。

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這些種種的問題,導致了幻速S3走到了如今這步田地,也算是“自食其果”吧。其實北汽早就應該在幻速S3取得不錯銷量時就應該改變思路,如果從那時起就能夠注重質量品控的話,也不會落得這步田地。


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