悄然間發現奇瑞汽車已經步入汽車市場二十年之久，這二十年可以說奇瑞的發展迅猛有速，旗下眾車型都搭載著自身研發的CVT無級變速箱。為了更好的產品規劃，奇瑞汽車聯手世界頂級汽車零部件製造商——格特拉克共同發佈全球領先雙離合變速器DCT，該變速器將率先搭載於瑞虎7車型，後續還將陸續匹配到奇瑞品牌其他車型上。
DCT雙離合變速箱是奇瑞汽車聯手德國格特拉克公司共同研發，格特拉克是世界頂級汽車零部件製造商，於2007年1月在江西南昌正式投入運營投產各類傳動系統。DCT雙離合變速箱具有換擋迅速、燃油經濟性高、能承受較大扭矩等優勢，併為消費者帶來更加高效、穩定且具有運動感受的駕控體驗。
奇瑞汽車副總、上海研發中心負責人 Ray 先生介紹奇瑞產品開發流程。
奇瑞汽車技術中心動力總成總監Damien Sotty介紹奇瑞汽車2.0時期和3.0時期的發展方向。
在發佈會上，奇瑞技術中心動力總成總監Damien Sotty介紹奇瑞汽車2.0時期和3.0時期的發展方向。而作為奇瑞汽車2.0時期的代表車型——瑞虎7 1.5T車型將搭載本次發佈的DCT雙離合變速箱。
本次發佈的DCT雙離合變速箱具有換擋迅速、燃油經濟性高、能承受較大扭矩等優勢，併為消費者帶來更加高效、穩定且具有運動感受的駕控體驗。
未來奇瑞搭載E4T15B發動機車型，有望裝配6DCT變速箱。
目前奇瑞汽車基於M1X和T1X兩大平臺，除了推出1.5T動力系統外，還將推出1.6T增壓發動機投入使用。在變速箱形式上將採取MT/CVT/DCT並行的模式，進一步豐富消費者的購車選項。而當奇瑞進入3.0時代後，將全面普及DCT變速箱，且搭載DCT雙離合變速箱的車型，在動力性、舒適性及燃油經濟性方面讓奇瑞汽車旗下車型得到進一步提升。
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