掐指一算，歼31和我们见面已经将近5年时间了，2012年6月23号歼31首次在某高速公路收费站附近被拍摄到，由于当时被迷彩布包裹着全身，那么被广大军事爱好者昵称为“粽子机”。2012年10月31号，31001号原型机在两架歼-11的伴飞下完成了首次的试飞。2014年11月在珠海举行的第十届珠海航展上，涂着黑色涂装的歼31战机首次公开亮相，成为了中国首款公开展示的四代机。2016年末，我们从媒体刊登的照片可以看出歼31改进型完成了试飞，不仅在外形上与之前发生了明显的变化，甚至有评论说，这些改变使歼31越来越好看了。
歼31出现在高速路上
尽管在媒体上歼31与军迷相见可以追溯到2012年，但是真正在观众面前亮相还是在2014年的珠海航展上，2014年11月11日，当时还处在试飞状态的中国战机歼31惊艳亮相，一架机身上喷涂有31001编号的歼31战机，机尾喷出橙黄色的火舌冲上云霄，它时而上下翻飞，时而左右旋转，又会冷不防呼啸而下，表现的十分自如，令西方现场的观众兴奋不已，并直呼过瘾，在完成一系列飞行动作之后平稳落地，此次歼31亮相珠海航展成为了中国收款公开展示的四代机，这款歼31也被军迷称作1.0版。
歼31战机亮相珠海航展
时间到了2016年12月23日，这次被军迷们称作2.0版本的歼31战机2号机出现在媒体上，不少军迷们看了之后就说了一个词的评价—好看。尽管媒体的照片不甚清晰，但是还是有军迷从涂装看到这款新式战机似乎大量使用了复合材料，这不仅大大减轻了飞机的重量，而且使战机在空中更加的灵活。此外这架新版鹘鹰与之前相比，外形上可谓是进行了大改，多出细节进行了优化处理，而且升级了内置弹舱，从弹舱门长度和宽度看，鹘鹰战机弹舱的体积相比整个战机的尺寸来说十分的巨大，这也意味着这款战机的火力十分充足。
歼31战机2.0版本
当然军迷所说的歼31变好看了，还有另一层深意，那就是飞机在气动设计上更加协调，能够使飞机的性能更好，通过对比可以看出，新版歼31最为突出的变化是采用了后掠的切尖尾翼，所谓切尖尾翼就是主机翼、尾翼等翼面尖端被斜切一块，这种设计从第二代喷气式战斗机开始，就开始用于飞机的设计，逐渐成为了流行的设计之一。如今很多飞机都能看到这种设计，比如米格29、米格31、苏27、F15、F14等等。有分析成，新版歼31鹘鹰战机的尾翼采用这一切尖设计主要是为了优化气动外形，减少翼尖处一面的高压气流冲向另一面的低压区域，保证两个表面之间有尽量大的压力差，这一压力差是尾翼产生控制力，机翼产生升力的保障，因此总体上越大越好。
歼31战机
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