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這款車驃騎府將本著不吹不黑客觀求實的態度來介紹，也歡迎大家發表評論！
啟典150G是廣東大冶生產的一款小排量街車，如下圖。
外觀上糅合了一些復古元素，尤其是那碩大的油箱最為顯眼，當然容量也不是蓋的，高達20升。
發動機是大冶自己研發的風冷單缸兩氣門機型，缸徑*行程分別為62*49.6(mm)，壓縮比為9.8:1，最大功率為10.0KW/9000轉，最大扭矩為11.5NM/7500轉，從這些數據上可以看出，這臺發動機偏向於高轉速發力，實際駕駛體驗也是如此，高轉速情況下發動機有力，但是低轉速情況下加速不是很理想，感覺不是150CC級別車型，倒像是125CC級別車型。
如果對這個沒有概念，可以對比其他主流品牌的發動機，例如飛致150，新大洲本田戰神150和五羊本田鋒領150等等國內主要的一些合資品牌，數據如下圖所示。
在最大功率上，啟典150G的這款發動機表現非常出色，除了比第一名雅馬哈的R15要小之外，領先於其他所有對手，因此，在高速性能上啟典150G的實力很強。不過，這臺發動機屬於比較偏科的路子，高速性能不錯，低扭卻不太滿意，落後於其他4位150CC排量級別的對手，僅僅比雅馬哈的YS125多了0.7NM,因此，這款發動機的屬性屬於比較鮮明的特點，高速猛低速慫，驃騎府是這樣形容這臺車的。
所以從外觀上來看，這款發動機與謙和平庸的外觀不是很搭調，不要被外觀所矇騙了。
當然，這款發動機配置有平衡軸，對震動抑制得很不錯，驃騎府曾經把這臺車一天內騎行過500多公里，並沒有特別的不適，捨得給油，這臺車還是很給力的。
因為偏向於高轉速，所以這款車的油耗也不是很理想，根據驃騎府曾經騎行過的經歷，百公里油耗在2.6到3.0升之間，這個油耗表現不能算是優秀，只能說一般而已。
這款車價格在6500左右，啟典還有多達9款車型均是搭配著顆發動機，價格也都在5800至7200的價格段範圍，這個價格段也是國內其他一些廠商主要的利潤來源點之一，合資的一般都是125CC排量聚集區，國產品牌的都是150CC排量聚集區，啟典想憑藉集團化組隊來群毆對手的意圖非常明顯。
配置上也還不錯，至少比那些合資品牌要有誠意。例如配置了CBS的前後聯動剎車，如下圖。
超級大容量的油箱，20升！是否算是油耗不理想的補償呢？呵呵！如下圖。
小巧精緻的儀表，指針式與液晶混合式組成。信息表達全面。如下圖。
腳踏等部位都使用鋁合金部件，精緻美觀重量輕，對於提升逼格也有作用。如圖。
輪胎當然是真空胎，這個沒什麼好說的。
至於質量如何，驃騎府覺得這個價位的話，還是不錯的，物有所值！下面是兩位摩友購置的兩臺啟典150G，穿越西藏無人區，到達尼泊爾摩旅的圖片。如圖。
全程沒有掉鏈子，表現非常可靠耐用，贊一個！驃騎府表示誠會玩兒- - - - -
好了，就介紹到這裡吧，歡迎大家評論！
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最後祝大家工作生活愉快！
驃騎府
這款車整體外形比較新穎,基礎配置也一般般畢竟價位放在那裡,但20升的大油箱，前後真空胎也可以說是一大亮點。
這款車搭載一款單缸風冷發動機，與之匹配的是五檔變速箱，化油器供油系統，最大功率10KW,最大扭距11.5N.m，最高時速可達125km/h。雖然這個品牌價值差一些，但這款車的整體做工在同級別車型中還算可以，所以，喜歡的話還是可以出手的。
