很多人都觉得换机油以后，之前的
废机油就没用了，其实这个想法是错误的：废机油里，也隐藏着许多信息，比如我们就可以从废机油里看出来发动机有没有出现故障……
废机油里还能看出来什么，大宇哥今天就来和大家说道说道。
1.如果放出来的废机油泡沫多，或用油标尺检查油膜不连续，可以表明废机油里掺杂了水。
废机油里进水的原因无外乎这两个：冷却系统渗漏或是发动机某些部件密封性差，造成了水分渗入。
如果废机油呈
黄白色乳浊状，但含较多的水，冷却系统肯定要检修了。
2.用手摸捏废机油，如果有硌手的硬细屑，就表明发动机某些部件可能受到严重磨损，必须拆开进行检查。
如果能够分析这些硬细屑的成分，还可以更加详细地了解到底是哪个部件受到了磨损。
3.如果汽车使用的是单级油40、50油，而放出的废机油很稀，且有燃油味，甚至点火易燃，就表明此时废机油中含有较多的燃油。
这种情况说明发动机汽缸壁磨损大，活塞环断裂或者活塞环与汽缸间隙过大，发生窜油现象，需要进行修理。
4.如果使用的是单级油40、50油，而放出来的废机油很粘稠，呈沥青状，表明机油严重变质。
这种情况有三种可能：
①发动机冷却系统工作不良，使发动机超温工作；
②发动机润滑系统比较脏，须清洗；
③或者选用的机油级别较低，不适合该车辆使用。
5.如果使用的是多级油，如15Ｗ/40、20Ｗ/50等，废机油变稀些是正常的。
但废机油太稀的话也要注意，很可能是发动机汽缸壁磨损太大了。
最后大宇哥想说，成为老司机并不容易，不仅要做到车技娴熟，更要充分了解车子的状况，善于从各种方面查看汽车的状态信息。就比如这废机油里，名堂不可谓不少，你们觉得呢？
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