今天的二手車推薦主角是豐田RAV4，推薦這款車的原因有4：顏值高年輕化、性價比高、品質穩定、保值率高，至於詳細情況咱們稍後再說。在這是開始推薦之前，小編打算先聊一下這款車的歷史，讓各位瞭解一下RAV4背後的故事。
這臺被稱為城市SUV鼻祖的車型目前已經有30年曆史了，加上2018年5月發佈的新車型，目前已經歷了5代車型。RAV4的名字來源於Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive，翻譯成中文是休閒運動四輪驅動車型，1989年正式面世，如此奇異的車型看呆了大部分觀眾:。
1994年，第一代RAV4正式上市，最初只有三門版，中期改款時又推出了五門版，主打休閒，搭載2.0直六發動機，還有電動版車型，可選裝四驅。彼時的豐田還未挖掘出這款車在的家用市場。
2000年千禧年，第二代RAV4正式發佈，豐田似乎看到了家用SUV的市場，所以這代的RAV4有了巨大變化，車身長度加長至4193毫米，已經能看出和目前在售車型的相似之處了。它搭載的是2.0四缸、2.4四缸發動機，以及柴油發動機，動力也提升一個檔次。也就是從這一代開始，RAV4正式以進口車的形式進入中國銷售。
2005年，第三代RAV4正式發佈，外觀再次大變樣，尺寸也加長到和現款相當的程度，此時的RAV4已經完全傾向於家用車了。2009年國產RAV4正式下線，外觀與海外版保持一致，採用2.0和2.4發動機。此時的家用SUV市場還只有CR-V、途觀、RAV4三家爭雄，在我看來這一代的RAV4是當時的標杆之作。
2013年，第四代RAV4榮放正式上市，時隔8年換代的車型果然不負眾望，再次自我革命。它從純正的家用SUV車型，轉化成了年輕、都市的實用型SUV，相對於前幾代中年人的受眾群體，這一代的RAV4更為寬泛。奈何2013年之後以哈弗H6為代表的國產品牌SUV異軍突起，一舉打破合資SUV的壟斷地位，RAV4也因此慢慢沒落。
今天推薦的正是第四代車型，2013年正式上市的它目前車齡較短，其車主也處於5年的更新換代期，所以市場上車源相對充足，可挑選的餘地比較大。這其中小編認為性價比最高的是2013款2.0四驅高配版，原因前面說了，總結為顏值高年輕化、品質穩定、性價比高、保值率高這四個。
顏值就不用我多說了，現款車型仍然在售，和2013款並沒有太大差別，當然也不會過時，在我看來它還是比較新穎耐看的。這臺車的長寬高分別是4570/1845/1670毫米，軸距2660毫米，屬於標準緊湊型SUV的身材。
由於前幾代車型打下了深厚的基礎，所以它的空間利用率非常高，當年上市時其空間得到了業內人士和消費者的一致好評，所以家用實用是完全沒問題的。
品質穩定就更好理解了，RAV4上市至今口碑一直不錯，其2.0發動機搭載CVT變速箱，最大馬力147匹，由於是2.0自吸，所以動力儲備還是沒問題的，四驅系統在通過性和穩定性上也佔據優勢。我在二手車市場和車販子聊天時，他們對這臺車評價很高，車收來之後不需要花多少錢整備，甚至只需要洗個車做個保養就OK了。
最後談價格，當年的2013款RAV4榮放2.0四驅新銳版售價23萬，如今2013年上牌的二手車售價在14萬左右，5年的二手車還能賣到這個價表現不俗，買來之後開兩年還能賣11萬多，兩年折3萬塊還是比較合適的。需要注意的是這臺CVT變速箱，平常開的時候別沒事就地板油糙著開，正常開的話終身免維護都是有可能的。
總之如果你是個剛成家的年輕人，想買臺有顏有面的二手合資SUV，並且比較在意品質的話，那麼可以考慮我推薦的這款車。
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