林仔39
在交警的判定中，這樣的舉動是屬於違章的，但從個人理解上來說，如果出現身體不適導致無法駕駛車輛的，那麼停車更換駕駛人員這一舉動肯定是不屬於違章的。
為什麼會這麼說，在高速上的應急車道是不能夠隨意停車的，應急車道也稱生命通道，個人駕駛車輛如果不是碰到緊急事故導致車輛無法駕駛，那麼任何情況是不能夠在應急通道停車的。
應急通道一般通車的是救護車、消防車、警車或者是救援車輛等等，這些都是救人於水火之中，假如有人佔用了應急通道，從而導致應急車輛無法通行，那麼導致的後果有多嚴重這個不用說都應該知道。
前段時間一直有人在問，高速爆胎在應急通道更換備胎會不會違章？對於這樣的情況，可以肯定告訴你，在做好安全的前提下是可以停車更換備胎的。
交通法並沒有規定說車輛出現故障導致無法行駛的情況下，不能夠在應急通道上停車，只是有個前提就是必須做好安全的措施，防止引起其他車輛的正常行駛，從而導致交通事故或者交通堵塞。
開頭為什麼說這樣的情況在交警眼裡是違章的，畢竟在道路行駛的時候，你佔用應急通道只是更換駕駛人員，就算在電子設備的拍攝下也無法看出是因為身體不適而導致的。
一般在高速行駛，如果發生突發疾病導致無法駕駛這是可以停在高速的應急通道的。如果出現停留而導致違章的，可以申請複議，提供有價值的證據即可。但如果是駕駛疲勞，那不能停在應急通道上休息。
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孫行者汽車救援
先說結論：肯定違章！
一、為什麼說停在高速應急車道換人駕駛車輛是違章的呢？我國道路交通法規規定，高速公路應急車道是不能停車和行駛的，就是正常的超車也不允許從應急車道超車。否則，被交警查到要罰款200元，扣6分。
二、什麼情況下可以在應急車道上停車？車輛發生突發故障，無法正常行駛的時候，如爆胎、發動機異常、變速箱不工作等，總之你的車輛無法正常行駛，可以臨時停靠在應急車道上；駕駛員或乘客突發重大疾病，導致無法駕駛或需要救護時，可以臨時靠停在應急車道。在應急車道上臨時停車，要打開雙閃並在車後方150米處放置警示三腳架。然後，聯繫高速交警等待救援。
三、哪些車輛可以在應急車道行駛？警車、消防車、救護車、工程救險車等執行緊急任務時，可以在應急車道內行駛，其它車輛在非緊急狀況下禁止在應急車道停車或行駛。
那麼，自己開車開累了想換人駕駛該怎麼辦呢？你必須把車開到最近的服務區，然後才能停車換人。
美麗的紅楓葉
首先需要說明的是，應急車道不是專用通道，許多地方在執行交通法規中，存在歪曲理解，把應急車道與專用通道混為一談的情況。應急車道是為所有在路上行駛的車輛設置的，任何車輛在緊急情況下都可以利用應急車道行駛、或者短暫停留；只是要注意在道路擁堵的情況下，不要佔用應急車道，應當為應急車輛留出通道，例如：消防車、救護車、工程搶險車等應急車輛。並非專用通道，然而，許多地方在執行中曲解了，應急車道的定義，把應急車道當作專用通道處理。
另外，我注意到許多國家在高速公路上，約10公里左右都會設置一個無人看管的臨時休息區，就一個雨棚、一條石凳，可停5、6輛車的休息區，許多可以自行解決的小問題，就能即時得到處理，減少隱患。 這是中國在設計和建設高速公路中存在的缺陷，希望得到改善
悠悠靜靜
應急車道就是應急的，臨時短暫停車問題不大。停車後打開雙閃，車後150米放置三角警示牌，處理完後儘快離開。如果僅僅是換司機，應該打開雙閃即可，有跑去放警示牌的功夫司機早換了。注意避開攝像頭和高速巡警以免不必要的麻煩。
用戶52808077379
高速路上車停在應急車道，換人駕駛，到底可以不，是否算違章？這個問題與妹子來給你分析一下。
應急車道用來幹什麼的
要回答題主提出的問題，需要搞清楚應急車道到底用來幹嘛的。在快速路及高速路兩側往往規劃了應急車道，它的作用是：
專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。
這說明什麼問題呢，就是特種車輛在特殊情況下才能使用應急車道，我們常常稱高速路上的應急車道為生命通道，相信很好理解。
除了以上說的情況外，如果車輛確實出現故障，沒法開動了，是可以停到應急車道上去的，比如高速爆胎了。但是同時需要開啟危險警示燈，並在車輛後方150左右擺放警示的三角架。同時撥打高速公路報警電話來等待救援。
停車換駕駛人違章不
在高速路上開車，如果其中一個司機因為身體不舒服，或者疲勞了，想換個司機，有些人就想到了開到應急車道上去換，這種做法算不算違章呢？
看了以上的規定，相信大家一定知道，應急車道不能佔用，不能行駛，但是特殊情況是可以的。比如說車輛確實遇到故障等無法解決的問題。
當駕駛人身體原因確實需要更換駕駛人員，這是出於安全的需求，停在應急車道在短暫的一兩分鐘之內換司機，應該是不算違章的。當然，前提你也要打雙閃，按照規定來。
其實，如果同車有兩個以上額駕駛人員，需要換駕駛員 ，最安全的方式是進入高速服務區更換。這才是最萬無一失的。一般幾十公里都會有服務區，只要身體不是突然出了問題，建議大家都堅持一下，不僅為了違章的事，更應該考慮停到應急車道變道過程中的一些安全隱患。
時尚渝妹仔
這個問題應該先搞清楚高速應急車道的作用，什麼情況下可以佔用應急車道。
事實上，高速公路應急車道主要是專門給工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用，任何社會車輛禁止駛入或者以各種理由在車道內停留。
因此，問題中提到的應急車道停車換人是違反交通規定的，屬違章行為，有可能還會扣6分罰款200元的處罰。
但如果汽車確實遇到故障無法解決的時候，可以將車停在應急車道內，並開啟危險報警閃光燈，切記要在車後方150米處擺放三角警告標誌，夜間、雨、霧等天氣還應當同時開啟示廓燈、尾燈和後霧燈；隨行人員撤到安全區域內，必要時及時撥打高速公路報警電話，請求援助。
應急車道通常稱作 “生命通道”，如果不是車輛損壞不能行駛的情況，千萬別添堵。如需換人、休息、解手、觀景等，切記開至就近服務區。不管什麼情況，不保證安全的開車行為都是在玩命！您怎麼看呢？令音
如果只是停一下換人行駛，立即離開，肯定不違章！
難道突發心臟病還要繼續開車？
如果無故長時間停，又沒有設立警示牌，肯定是違章！
眾口說車
應急車道的使用規定可以理解。應急車道顧名思義是緊急情況下使用的。在實際運用中，只要不是在擁堵路段佔用應急車道，平時有事是可以在應急車道暫時停車的，無事有誰會在高速路上停車看風景？
