航母的战力如何?早在第二次世界大战便向世界展现出来了。要知道，航母的出现改变了传统海战的作战方式，使得海上作战从单一的制海权发展到了制海、制空相结合的作战目标，完全了颠覆了过去对于海战的认知。
更为关键地就在于随着科技的发展，航母的性能得到了巨大的提升，现代航母是二战时期的航母无法相提并论的。众所周知，二战时期规模最大的海上战争莫过于美日之间的太平洋战争，双方在航母的建造上可以说已经到了登峰造极的地步，据不完全统计，二战时期建造的航母总数都在200艘之上，可想而知航母的战力究竟有多么大。
那就重新再认识一下航母吧!其最初发展是名称为水上飞机母舰的一种舰船，其并没有作战性能，只是用于搭载水上飞机用于起降，相当于一个移动的机库，世界上真正意义上的第一艘航母是由英国人建造的，而在亚洲地区日本同样也建造了第一艘航母，可以说日本也是最先开始发展航母的，要不然其怎么可能有同美海军一较高下的实力呢?
航母作为一个巨大的海上作战平台，以舰载机为主要攻击武器，可以在不依靠战区的机场等基建设施以及补给等，便可以自行完成攻击亦或是军事威慑，再加上科技的发展，现今核动力的大量使用，使得航母具备了全球快速部署的能力，可进行远程战略投放，这也是现今美国可以在世界范围内“耀武扬威”的重要支持，毕竟其有12艘，这个数量目前没有任何一个国家可以与之相提并论。
说到美国，其拥有世界上数量最多且规模最大、性能最先进的航母群，以“尼米兹”级以及“福特”级两代核动力航母构成，后者可以说是目前世界上最为先进的一级航母了。
当然在现今科技的发展下，最为先进也代表着最为昂贵，目前美海军正在建造第二艘“福特”级航母肯尼迪号，首舰福特号已于去年正式服役于美国海军，可以说其在航母的发展上一直以来都走在世界的最前列。
这个世界前列可不是那么好拿的，据悉，福特级是世界上首款采用全电推进的航母，采用了全舰综合电力系统，只需要核反应堆源源不断地供电即可了。也正是其采用了大量最为先进的技术，使其造价再度突破，再创新高，其航母舰体的造价就达到了150亿美元，再加上舰载的相应配套设备以及舰载机，超过300亿美元，就算按照“尼米兹”级最后一艘的50亿美元来看，也整整高出了3倍，这个成本的转变可是巨大的。
足足上升了3倍，当然这还不是最终的造价，上文也说到，可能单艘“福特”级从建造到服役的价格在300亿美元，这个数字可能还在美国的承受范围之内，但这只是一艘，想要达到12艘，那可就占了美国军费支出的三分之一了，照这样算，如若想要实现，前提是其他的武器不再发展了。
也正是面临这样的高额成本，美国相关数据库表示“福特”级不可能是美海军未来航母发展的最佳选择，就算军事实力独步全球，在每年持续攀升的军费支出上可以满足其建造12艘“福特”级航母，但无疑是一个巨大的负担。
相比起来，在同样高额的成本面前，退而求其次才是未来发展的最佳选择，这就引出了一个重要的问题同时也是众多相关人士关心的问题，那就是航母建造越大越好么?单从作战舰载机搭载来看的话，确实是越大越好，空间越大，所搭载的数量越多，换言之便会使得航母的作战能力得到进一步的提升。
但从美海军最新一级航母较之前的相比，其在大小上并没有产生质的转变，高额成本所带来的是技术上的革新，这是之前的航母无法比拟的，而这个所谓的“退而求其次”便是不再去发展重型航母，而是发展中型航母。
可能在舰载机的搭载上不如重型航母，换个思路想想就是在建造重型航母的成本下可以建造两艘到三艘中型航母，如此一来舰载机的数量便不成问题了，既然一艘不能满足那就再多几艘了。美海军在航母发展上思路的转变对于中国海军未来航母发展也有一定的借鉴作用，可能很多人都在想中国要发展同美国一样10万吨级以上的航母，但就此来看，中型航母对于中国来说也非常重要，可能现今中国航母采用的滑跃式起飞相较于采用弹射起飞的航母逊色了点，但在之后航母发展上便也开始采用弹射起飞了，那么中国未来航母发展如何规划这就看003型弹射航母怎么个发展了。
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