哈娱乐大爆炸
安徽辖区面积13.95万平方公里，境内却拥有17各地级市，由于巢湖市被分拆，目前还有十六个地级市，是我国单位面积内拥有地级市密度最大的省份！
太多的地级行政单位，会导致资源分散，不利于集中发展，而且也会增加行政支出。所以，安徽省地级行政区划调整，合并，非常有必要！
马鞍山和和芜湖两市地理距离太近，两地相距仅仅45公里。而且，这两个城市离南京都太近，如果继续保持独立行政，必然难以抵挡南京对她们的虹吸。从各自辖区面积和人口规模来说，都太小，缺乏战略发展空间和人口基数。
马鞍山市辖区面积4049平方公里，2016底的人口规模是230万。芜湖市辖区面积是6026平方公里，人口总数是365.4万人。如果马鞍山和芜湖合并，辖区面积将扩大到10075平方公里，人口总数可以达到595.4万人——合并后单论人口规模仅相当于中等城市。
2016年，马芜两地各自的GDP是：2661亿和1440亿，两地合并后2016年的GDP规模可达4101亿。两地合并后，各自必然向两市中间发展，最终联结成一座城市，如此，可以获得1+1大于2的效果。因为，这两座城市产业结构和工业门类互补性极强。
至于说，马芜合并，省里出于保证合肥一家独大不可能同意，纯粹属于胡说八道！事实上，安徽省也在鼓励马芜一体化发展，并已经在规划合并的可能性。
马芜合并能够超越合肥吗？
这种情况出现的可能性几乎不存在！因为，马芜并不具备合肥的基础实力，特别是科研实力，以及科技产业化能力，和合肥相比，几乎不可同日而语。毕竟，合肥的基础科研实力在全国仅次于北京上海，综合科研实力也在全国排名前五。而科研实力和科技产业化能力是一座城市发展决定性的因素！更何况，合肥是全国三大综合性国家科学中心之一。
人口规模，马芜组合和合肥也不可能相提并论。马芜周边的皖南地区人口相对于皖中和皖北来说，是最稀少的，也就是说，即使马芜合并，人口的增长前景和合肥相比，也不在一个层次。更何况，合肥面向的是全省、全国，乃至全世界——我国成立综合性国家科学中心，就是为了聚集全国乃至全世界优秀的人才，代表国家参与全球科研协作与竞争的！
笔者认为，马芜合并，皖南精简成三个地级市——皖南多山，人口稀少，不宜超过四个地级行政单位，池州和铜陵合并。黄山市可发展旅游业，不宜发展工商业，可以独立成地级市，宣城市可以拆分，或把黄山市分拆，部分并入池铜地区，部分并入宣城市。
这样一来更有利于提高皖南地区经济发展竞争力。
郑瑞文2015
芜湖与马鞍山的合并让我想到了当年的三分巢湖，当时的南京在省内不受待见，向省外一看，巢湖、滁州、马鞍山和芜湖纷纷叫老大，合肥一看，这哪行，我才是你们的老大，于是就拿巢湖开刀，三分巢湖，划分之后，虽然还是和南京没法比，但是起码在面积上大一些了，而且吞并了居巢区和庐江之后，合肥的经济实力的确是更强了。
现在再来看看芜湖与马鞍山合并，不可否认，这两个城市一旦合并，其面积、人口以及经济必然会产生1+1>2的效果，但是，你们考虑过铜陵的感受吗？一旦马鞍山和芜湖合并，其对铜陵的冲击必然是巨大的，还有对池州的影响，到时候估计铜陵和池州也会重组吧。
但是对于芜湖与马鞍山合并的可能性我就不清楚了。
再来说说合并之后是否能对合肥产生威胁吧，这点来说是不可能的，因为合肥毕竟是省会城市，其必然会牺牲周边的城市发展来壮大自己，省内可与合肥比肩的面积大市并不是没有，但是其发展还是比不上合肥，其原因就是资源的倾斜，另外就是教育资源，依托合肥远超与其他市的高校教育，更是其他城市所难以望其项背的。
合肥美丽汇
我也来畅想一下安徽的行政合并：东北部宿州和淮北合并，镇守安徽的东北部大门，东部拆分滁州，把凤阳定远明光给蚌埠，把滁州，来安，天长给马鞍山，让马鞍山跨江发展，镇守东大门，把铜陵，宣城除绩溪泾县外，划给芜湖，镇守东南，把绩溪泾县划给黄山，镇守南大门，把池州安庆合并，镇守西南，霍邱，蒙城寿县划给淮南，其余划给合肥，把六安其余地方划给合肥，阜阳亳州剩余地方合并，这样安徽有马鞍山，芜湖，宿州，蚌埠，淮南，合肥，阜阳，安庆，黄山九个地级市，每个地级市实力都不算低，发展潜力也很大！放张安徽地图，大家看看是否合理！
飞翔的赤麻鸭
您好，其实2003年芜湖规划局就规划了两市空间结构远景设想。但至于说到底要不要合并，我个人观点，未必非要行政上的合并统一，先从经济上、民间交往上入手。
从芜湖的角度，芜湖市很想与马鞍山合并，从目前发展来看，芜湖的话语权比马鞍山大；但是马鞍山愿意接受芜湖吗？我看倒是未必的，马鞍山现在是一门心思跟着南京跑，不是有句玩笑话，南京的禄口机场实际上就是马鞍山机场，原因是距离南京市中心比马鞍山市中心要远啊。
而且从未来的角度出来，这两个城市都是要接受南京的辐射，不管你接受不接受这个说法，但这就是现实。合并，还有一大堆公务员要安置，地厅级的地方大员可不是那容易安置的，适当的局部区域调整是有可能，但是想合并，现在看，几乎不可能。
那么再说不会超过合肥，要看哪一个指标了，部分指标可能会，但是要全面超越，难。其实安徽到现在为止，我看也没有一个像样的经济中心。不像江苏的苏锡常比南京厉害，山东有青岛等等。
小朋友OR大朋友
如果芜湖市马鞍山市合并的话综合水平一定会超过省会合肥市只不过是时间问题。首先我们从经济发展的角度来分析，2017年安徽各市GDP显示合肥为7000亿名义增速11.57%、芜湖为3100亿名义增速14.86%、马鞍山为1720亿名义增速为15.20%，数据可以看出省会合肥经济增速已经明显放缓，因为经过前十年的高速发展，合肥经济进入瓶颈期，一方面房地产市场进入低谷，房价回落，交易低迷，另一方面经济增速放缓，继续维持两位数高速增长有所力不从心。这主要是因为，合肥虽然城市扩张迅速，但人民收入并没能跟上经济增速，导致消费水平滞后，经济存在泡沫。 再从地理位置来分析芜湖马鞍山二市属于沿江城市靠近江苏省省会南京市，区域水域交通发达，芜湖港、马鞍山港在全国众多港口中都占有举足轻重的地位，水域运输得到充分利用，铁路高速公路近年来也在快速发展。最后我们在看现在安徽的城市格局，安徽确立合肥、芜湖、阜阳、安庆四大经济中心格局，减少对省会合肥的依赖，北部对接中原城市群、黄淮海经济区，西南对接长江中游城市群，中部和东南对接长三角经济区，促进区域平衡发展。从上述几点来看芜湖倘若真和马鞍山合并的话合肥龙头的位置将会出现动摇，不过这也是不现实的。
绿色乡情
芜湖和马鞍山合并；铜陵和池州合并；宿州和淮北市合并；蚌埠和淮南合并；拆宣城（宣州区，郎溪、广德、宁国市给芜湖）；（泾县给铜陵）；（绩溪、旌德给徽州）。再将池州的东至划给安庆，将芜湖繁昌、南陵划给铜陵，这样江南六个地级市精减为三个地级市，芜湖辖（马鞍山区、当涂、含山、和县、宣州区、郎溪、广德、宁国、无为、芜湖、镜湖区、鸠江区、弋江区、三山区）共七县一市六区；徽州辖（绩溪、旌德、歙县、休宁、黟县、祁门、屯溪区、太平区、黄山区）共六县三区；铜陵辖（枞阳、繁昌、南陵、青阳、石台、泾县、铜官区、义安区、滨江区（含郊区、枞阳老洲镇、陈瑶湖镇）、贵池区、九华区）六县五区。全省十六个地级市精减为一个副省级芜湖市十个地级市。
手机用户82583649450
首先:芜湖马鞍山合并，成为安徽第二个二线城市，带动经济发展，这是有好处的！
其次:铜陵和池州合并，成为一个大铜陵市，将池州的东至县，石台县划给安庆，这样安徽沿江三大市，芜湖，铜陵，安庆，成为安徽经济发展的黄金地带，成为二、三线的城市，整体带动安徽的发展！
NickY--Z--P
芜马合并不管从哪个角度分析都是绝对有理有利的。现在放眼全国，除了安徽，四川以及西部一些经济较为落后的省份，哪个省没有除了省会之外的一两个特别发达的、有特色的名牌城市？江苏的苏州，无锡，山东的青岛，烟台，浙江的宁波，福建的厦门，辽宁的大连等等等等。希望省领导抛开狭隘的认知，不要把安徽的发展和合肥的发展画等号，这样才能赢得更长远的提升。
泊洵
这里面有些人说话跟三岁小孩一样幼稚。。合肥牺牲全省，集全省之力。。每个市都有自己的财税政策，合肥花不了别人的钱，合肥的外资企业，私营企业，房地产企业都是生意人，他们到合肥投资是为了挣钱，合肥都挣不到钱更不会去安徽别的城市投资。。国企更是国家战略，放合肥就是牺牲？好像这些国企大项目是从安徽其他市搬过来一样。。合肥的发展就是国家战略，过去安徽经济发展不起来就是因为没有大城市的聚集效应拉动，没有大城市就没有足够的人才和劳动力，所有的经济条件都是依赖人口，人口如何集中，就是大城市的规划。。说到什么徽京恶扶持，我真怀疑你是不是猪脑子，98年在安庆，池州巢湖地区泄洪是为了保谁，就是保徽京，灾后重建江苏徽京掏了一分钱么，他只会让你去他那打工，然后歧视你是白完，骨子里就看不起你。。他把禄口机场修在你边上，给你马鞍山，芜湖修机场高速了么？宁宜城际没通之前，高铁修到南京怎么不扶持你，帮你修到马鞍山跟芜湖？你看看滁州通往浦口的路，都破成什么样，南京人帮你修了么？南京有没有把什么大型项目转移给你马鞍山？？吃香的喝辣的，被人家卖饭店还给人家数钱！！！只有芜湖做大，并掉马鞍山铜陵，在体量，人口，总量上形成一个安徽的新的增长极，才能保证皖南的人口，消费不流失，通过政策吸引投资，引进项目。。北面的资源合肥来截流，南面的资源芜湖来截流，然后再跟江浙慢慢对接一些区域交通，物流，产业对接，搞好人居环境，旅游资源，把皖南的养生房产发展起来，吸引江浙沪的有钱人购买。。安徽才能真正的融入长三角，有自己的江湖地位，而不是打酱油。。
新安一苏之扬
首先芜湖和马鞍山不可能合并，就算合并也动摇不了合肥在安微省的中心地位。从三个方面可以看出和分析能不能超越合肥。
第一，地理位置:合肥位于安徽省正中央，长江以北，且平原广阔，东部与西部距离江苏与湖北边缘差不多，南北距离也合适，合肥经济发展可以履盖安徽省全境，而且合肥是安徽省的交通枢纽和通讯枢纽。
第二，城市地位: 合肥是
安徽省政治、经济、教育、金融、科技和交通中心，中国四大科教城市之一，皖江城市经济带核心城市，合肥都市圈中心城市，长三角城市经济协调会城市，长江中下游城市群副中心城市，是华东地区最具影响力的城市之一。
第三，经济状况: 根据2017年上半年安微省经济排名前四的城市，①合肥:2896.9亿，增量321.4亿，②芜湖:1379.9亿，增量164.2亿，③安庆:807.3亿，增量86.5亿，④马鞍山:782.8亿，增量112.9亿。芜湖和马鞍山共2162.7亿与合肥还有不少差距。
综上所述，芜湖和马鞍山合并也超不过合肥。芜湖和马鞍山都是安徽省的地级市，也是长江上著名的港口城市，且靠近江苏省也具有一定优势，可国家经济发展大多项目是偏向省会城市的。如果您有不同观点欢迎下面点评？
