欣欣131856762
這個問題有點意思。其實題主問的是不是摩托車排量400CC，相當於汽車裡面什麼排量檔次的車型呢？應該是這樣的意思對吧？
這個問題是個比較大的問題，涉及面比較廣。就拿國家或者地區來說都有很大區別。例如歐美國家，400CC排量真的算是羽量級排量了。寶馬也才是近期才推出G310R，號稱是寶馬歷史上排量最小的車型，排量310CC。杜卡迪的自由400也是不久前推出的400CC級別摩托車。
美國人則更喜歡大排量摩托車，哈雷目前在售的最小排量摩托車就是STREET750，排量750CC，包括印第安和不久前退市的勝利都沒有小排量摩托車。
當然，在歐洲也有不少小排量的車型，比如踏板車，畏司帕，比亞喬等等，排量都不大，但是一般都是作為交通通勤用途，屬於實用車型。跨騎的話小排量就很少，基本是大排量的車型。因此，在歐美髮達國家，400CC排量的摩托車就如同我國家用汽車裡面的排量1.0升到1.6升這個級別。
不過在我國，大排量摩托車還是比較稀罕，目前國內正式上市的最大排量摩托車是摩瑞的火靈騎士，排量800CC，如下圖，價格47800。這是已經量產上市的車型裡面排量最大的。
其他的還有春風NK650，如下圖。
還有黃龍600，春風NK400等等，也都是上市有幾年的大排量車型，其他一些慨念炒作或者沒有量產的大排量車型就不說了。
然後排量300CC以下的摩托車就有很多了，尤其以排量125CC到250CC之間的車型最多，其實這也反映了一個國家的經濟發達程度如何，這些小排量摩托車在我國目前還是主要以交通工具的行駛存在，代步，載物，通勤是主要用途，距離玩樂休閒性質的大排量摩托車還有一定差距，不過現在形式也是在向著這個方向發展。
因此，在我國，排量400CC級別的摩托車相當於汽車裡面排量3.0升到4.0升檔次的水平，這是驃騎府個人的看法，也歡迎大家留言評論！
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驃騎府
直接複製我以前的一條回答，雖然不是同樣的問題，但是具有相通性。
不同的東西可以放到一塊對比，但前提是要同一個級別的才有對比的意義。作為一個喜歡自行車摩托車同時也有汽車的人，我覺得這三種交通工具，價格依次在10倍左右能大致算是同一個級別。
三四百的自行車≈三四千的摩托車≈三四萬的汽車:他們的共同特點是都處於這一類別的最低端，他們的性能只能說是能用，性能操控做工品質品牌榮譽感……這些都不要想啦，一句話，這個級別僅僅是“能用”，有勝於無。
一千的自行車≈一萬的摩托車≈十萬的汽車:這個價格能買到不錯的自主品牌或者合資品牌的入門產品，除了基本的使用功能，這個級別已經有不錯的品質了，除了能用，還很好用。
二千的自行車≈兩萬的摩托車≈二十萬的汽車:這個級別是自主品牌的高端與合資品牌的主打產品的主要戰場，選擇合資可以收穫更多的面子，選擇自主品牌能得到更高的配置，除了上一個級別的好用，這個級別多出了“品質”。
五千的自行車≈五萬的摩托車≈五十萬的汽車:這個價格的自主品牌自行車不多，摩托車更少，汽車“幾乎”沒有（商用車，特種車，紅旗不算）。這個級別的車除了能用好用品質以外，已經開始有了“性格”，越野車真能越野，轎跑車真能跑，MPV真的很豪華，摩托車這個價位已經能夠買到真正的“旅行車”“拉力車”“跑車”，自行車也到了真正“能玩”的級別。這個級別的共同特點就是在各自主攻的方向上開始“拿得出手”，不需要再為質量做工之類的問題而費心。
兩萬以上的自行車（公路車要四萬以上）≈二十萬以上的摩托車≈二百萬以上的汽車:這個級別分兩個方向，豪華或者專業。這個層次的車主，要麼是絕對的愛好者（比如我），要麼是競技高手（水平不夠裝備來湊）。當然，對於土豪來說，他們未必是真的喜歡，也不一定是高手，但是他們買車總得對得住他們的身份吧，所以這個級別的車更多的是停在土豪的車庫裡吃灰（車太多，沒辦法）
再往上就是各種定製版，限量版，收藏版，奢侈品牌特別版以及競賽專用車，幾十萬的自行車，上百萬的摩托車，幾千萬的汽車，不在討論範圍之內。
通過上邊的分析可以得出結論——如果不抬槓的話，汽車確實比摩托車貴，摩托車也比自行車貴，。
單純以價格來衡量一個東西而忽略了它對應的消費者層次是不客觀，就我個人來說，兩萬的山地車是我的情人，帶給我無限激情和力量。一萬多的鈴木摩托是我的小老婆，伴我風雨兼程。五萬多的寶駿神車是我的好兄弟，陪我搬磚伴我奮鬥。
最後祝各位朋友都能擁有自己的夢想座駕！
百事通張榮寶
重量對比：400cc的摩托車重量大約不到400斤，即0.2噸。2.0的汽車重量大約1.5到2噸。汽車是摩托車的9-10倍。
功率對比：摩托車大約是55-60馬力，汽車大約是160馬力。汽車是摩托車的3倍左右。
此外，摩托車兩輪圓弧胎，汽車是四輪方胎，摩擦阻力比摩托車大約有6倍以上。考慮到車身重量。
當然，不能不考慮風阻。汽車風阻大約是摩托車的3倍以上。
實踐證明，400的摩托車在提速，極速，轉彎等可以秒殺2.0汽車。
如果要進行粗略對比，400摩托車約與3.0-3.5的汽車持平。
以上所說的摩托車為街車或賽車，至於巡航車越野車不再此列，但仍然幾乎秒殺2.0汽車。
上述數據並不標準，只是大體如此。
奰侘
cc這個單位等於毫升（ml），所以400cc就相當於汽車0.4排量啊！我國目前沒這麼小的排量，最小的奇瑞QQ也有0.8升排量！
