劉大官人GG
“洋氣”這個詞，好久沒有聽到了，真是個很有歷史感的詞啊！然後，想說的是，目前踏板車的造型，可以說都是來源於意大利比亞喬的“維斯帕”這個車型，然後各個國家的生產廠家根據自己國民消費的習慣和特點進行本國特色的設計，綜合起來，目前的幾大流派，就是：歐洲踏板以大輪圈為特色（12—14寸輪圈），發動機主要強調高轉速，後程發力，而且，可能是鬼佬比較壯實，他們的踏板車都是暴力車比較多，適合高端玩家，比如阿普利亞，寶馬等牌子；日本踏板車，主要是本田，雅馬哈，鈴木三個廠家的產品，在亞洲佔據了優勢，排量從50覆蓋到400，500，技術上涵蓋最基本的代步工具到一流科技的大排量踏板，堪稱豐儉由人，隨你心意；臺灣踏板，這個是後來居上的一支，一般來說，臺灣踏板配置豐富——比如，別人的沒有配ABS，臺灣車就給你ABS了，你只配前輪ABS，他就前後輪——在125到300這個排量上，有不少的精品車，至少在東南亞這一片，臺灣踏板是唯一可以和日本品牌硬抗的一支！好了以上，大概就是“洋氣”的踏板車的概論了！
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